Tìm kiếm sản phẩm
Sản phẩm bán chạy
Xi lanh thắng chính xe nâng Mitsubishi FD50-70-7
- Tên hàng : Phụ tùng xe nâng
- Nhãn hiệu : MITSUBISHI
- Model : Mitsubishi FD50C, FD50-70
- Đơn vị : Cái
- MSAP : AP-3FE-3-00002088
-
Giá: Liên hệ
Xi lanh thắng chính xe nâng Mitsubishi FD50-70-7 (mã 3FE-38-21171) là bộ phận trực tiếp tạo áp suất dầu phanh trong hệ thống thắng để giúp xe nâng giảm tốc hoặc dừng lại nhanh chóng và ổn định. Liên hệ ngay tới An Phát qua hotline: 0915 070 603 để được tư vấn, kiểm tra kho và báo giá nhanh chóng.
-
Đặt hàng
- Chi tiết sản phẩm
- Bình luận
Xi lanh thắng chính xe nâng Mitsubishi FD50-70-7
Xi lanh thắng chính xe nâng Mitsubishi FD50-70-7 mã 3FE-38-21171 (hay còn gọi là heo thắng chính, xi lanh phanh chính) là phụ tùng thuộc hệ thống thắng thủy lực, giữ vai trò tiếp nhận lực từ bàn đạp phanh và tạo áp suất dầu để truyền đến cơ cấu phanh.
Tình trạng của xi lanh thắng chính xe nâng Mitsubishi FD50-70-7 có ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng kiểm soát tốc độ và dừng xe khi đang mang tải.
Model tương thích xi lanh thắng chính xe nâng Mitsubishi FD50-70-7
Mã xi lanh thắng chính 3FE-38-21171 sở hữu thiết kế chân gá tiêu chuẩn đặc chủng, lắp đặt hoàn hảo và tương thích cho hai thương hiệu xe nâng hàng đầu Nhật Bản:
- Dòng xe nâng Komatsu (phân khúc 5 – 7 tấn):
+ Komatsu FD series (động cơ dầu): FD50-7, FD50-8, FD60-7, FD60-8, FD70-7, FD70-8.
+ Komatsu FG series (động cơ xăng/gas): FG50-7, FG50-8, FG60-7, FG60-8, FG70-7, FG70-8.
- Dòng xe nâng Mitsubishi (phân khúc 5 – 7 tấn): FD50-7, FD50C, FD60-7, FD70-7.
Khi nào xi lanh thắng chính xe nâng Mitsubishi 3FE-38-21171 cần thay thế?
Làm việc trong môi trường khói bụi nhà máy thép, bê tông, cảng biển khiến heo thắng cái mã 3FE-38-21171. Hãy cảnh giác với các triệu chứng:
- Sụt áp bàn đạp khi tải nặng: xe trống đạp phanh rất ăn, nhưng khi cẩu khối hàng 6 - 7 tấn thì chân phanh bị từ từ "chìm" xuống tận sàn khoang lái.
- Phanh nhấp nháy (phải đạp dồn nhịp): đạp 1 nhịp phanh không dừng, phải "nhồi" chân đạp 2 - 3 lần mới thấy cứng chân. dấu hiệu phớt cuppen đã bị mòn xơ vữa.
- Mùi khét, nóng rực ốp moay-ơ bánh trước: nhả chân phanh nhưng van hồi dầu trong xi lanh bị kẹt cặn bẩn, khiến dầu không thoát về bình, gây hiện tượng bó phanh liên tục làm cháy guốc phanh.
An Phát phân phối xi lanh thắng chính xe nâng chuẩn OEM nhập khẩu trực tiếp từ TVH, Folangsi, Manlong, mang lại mức giá gốc tối ưu cùng chất lượng vượt trội. Không chỉ cung cấp linh kiện đa dạng, chúng tôi còn mang đến dịch vụ sửa chữa xe nâng chuyên nghiệp, toàn diện. Liên hệ ngay 0915 070 603 để nhận tư vấn kỹ thuật và báo giá chiết khấu tốt nhất!
