Bộ phớt xi lanh nâng

BỘ PHỚT XI LANH NÂNG XE NÂNG

Bộ phớt xi lanh nâng xe nâng là cụm linh kiện nhỏ có chức năng làm kín và duy trì áp suất trong xi lanh nâng hạ. Quá trình làm việc dưới áp lực, ma sát liên tục khiến bộ phớt trở thành chi tiết hao mòn nhanh. Đồng thời, cũng là nguyên nhân hàng đầu gây ra hiện tượng “tụt càng nâng tự do” cực kỳ nguy hiểm.

Để giúp quý khách hàng hiểu rõ hơn về bộ phớt xi lanh nâng xe nâng, An Phát đã tổng hợp các thông tin chi tiết về cụm linh kiện này. Chúng tôi còn gợi ý một số bộ phớt xi lanh nâng xe nâng sẵn kho tại An Phát để giúp quý khách dễ dàng chọn lựa.

Tổng quan về bộ phớt xi lanh nâng xe nâng

Bộ phớt xi lanh nâng xe nâng (hay còn gọi là phớt ty đứng) bao gồm các vòng đệm làm kín được lắp ráp bên trong xi lanh thủy lực của khung nâng. Chức năng chính của bộ phớt này, bao gồm:

- Làm kín và duy trì áp suất: lấp đầy các khe hở cơ khí bên trong nòng xilanh để ngăn dầu thủy lực rò rỉ. Từ đó giúp duy trì áp suất nén cực lớn để xe nâng có thể nhấc và giữ vững hàng hóa nặng.

- Bảo vệ hệ thống thủy lực: ngăn chặn các tạp chất từ môi trường bên ngoài (bụi bẩn, cát, nước, mạt kim loại) xâm nhập vào bên trong buồng dầu thủy lực.

- Hỗ trợ chuyển động: giúp thanh ty nâng trượt lên, trượt xuống trơn tru, ổn định và giữ đúng tâm. Hạn chế tối đa ma sát gây khô mài mòn.

Trong 1 bộ phớt xi lanh nâng hạ xe nâng hoàn chỉnh thường sẽ bao gồm nhiều chi tiết: phớt chắn dầu, phớt gạt bụi, các vòng o ring và vòng bạc dẫn hướng. Đa số sẽ được chế tạo từ các vật liệu đặc biệt như cao su chịu dầu hoặc PU để có thể làm việc trong môi trường nhiệt độ cao và áp suất thủy lực lớn.

Thành phần cơ bản của bộ phớt xi lanh nâng hạ xe nâng

Một bộ phớt hoàn chỉnh không bao giờ là một miếng cao su đơn giản. Nó sẽ gồm nhiều vòng đệm khác nhau được xếp lớp có tính toán, mỗi thành phần đảm nhiệm một chức năng. Thành phần cơ bản của một bộ phớt xi lanh nâng xe nâng sẽ gồm:

Phớt chắn dầu xe nâng

Loại phớt này đóng vai trò chịu áp lực chính, thường có mặt cắt ngang hình nêm. Nó lợi dụng chính áp suất của dầu thủy lực để bung rộng và ép chặt vành môi vào bề mặt kim loại của ty xilanh hoặc nòng xi lanh.

Phớt gạt bụi xe nâng 

Nó nằm ở cổ xilanh, tiếp xúc trực tiếp với môi trường ngoài. Phớt gạt bụi có nhiệm vụ cạo sạch bụi bẩn, bùn đất, mạt kim loại lơ lửng trong không khí trước khi ty xi lanh chui ngược vào trong buồng dầu.

Vòng oring, vòng dẫn hướng, vòng đệm dự phòng

Bên cạnh phớt chắn dầu, phớt gạt bụi thì bộ phớt xi lanh nâng xe nâng còn được trang bị thêm:

- Vòng Oring: giúp làm kín tĩnh.

- Vòng dẫn hướng: chống hiện tượng lệch tâm và cọ xát giữa 2 khối kim loại.

- Vòng đệm dự phòng: chèn vào các khe hở cơ khí, không cho Oring bị đùn rách dưới áp lực cao.

Top 3 nguyên nhân làm bộ phớt xi lanh nâng xe nâng hỏng ít người biết

Nhiều người nghĩ rằng bộ phớt hỏng là do thiết bị đã quá cũ, do bụi bẩn lọt vào, do ty xi lanh bị xước. Tuy nhiên, với kinh nghiệm hơn 15 năm hoạt động trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng xe nâng và sửa xe nâng. Chúng tôi sẽ chỉ ra 3 nguyên nhân âm thầm phá hủy bộ phớt xi lanh nâng hạ từ bên trong mà việc bảo dưỡng, kiểm tra khó lòng phát hiện:

Hiện tượng cháy nổ vi mô trong buồng xi lanh

Có khá ít người biết đến thuật ngữ hiện tượng cháy nổ vi mô. Hầu hết các thợ sửa chữa hoặc thợ máy nhầm lẫn và đổ lỗi là do “dầu kém”. Hiện tượng cháy nổ vi mô trong buồng xi lanh được ví như là một “ngọn lửa vô hình” âm thầm thiêu rụi bộ phớt xi lanh nâng xe nâng.

- Quá trình: Khi tài xế hạ càng nâng quá nhanh, dầu thủy lực rút về bình chứa đột ngột, nó vô tình hút không khí lọt qua khe phớt để chui vào trong buồng dầu. Sau đó, tài xế nâng kiện hàng nặng và nhấc lên, áp suất dầu trong xilanh ép vọt lên cực lớn, nén chặt khối bọt khí. Bọt khí bị nén này sẽ sinh ra nhiệt độ lớn, làm dầu bốc cháy và phát nổ ngay tại vị trí mép phớt xi lanh nâng hạ xe nâng.

- Hậu quả: Sức nóng từ vụ nổ sẽ làm thiêu rụi bề mặt vật liệu phớt, làm chúng hóa than đen thui, nứt nẻ và đứt gãy. Xi lanh nâng lúc này sẽ không còn giữ được áp suất, dẫn đến hiện tượng rò rỉ dầu và tụt càng nâng nguy hiểm.

- Cách phòng tránh: Tài xế nên thao tác hạ hàng cần từ từ, nhịp nhàng. Thợ sửa chữa, bảo dưỡng xe nâng bắt buộc phải “xả e” (xả bọt khí) trong hệ thống thủy lực xe nâng thật kỹ trước khi cho xe vận hành tải nặng.

Hiện tượng dầu thủy lực bị vô nước

Khí hậu nhiệt đới gió mùa tại Việt Nam, đặc biệt là tại các trung tâm công nghiệp lớn như TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai thường sẽ có độ ẩm không khí khá cao. Trong khi đó, vật liệu Polyurethane của bộ phớt xi lanh nâng xe nâng có thách thức lớn chính là độ ẩm.

- Quá trình: Sự ngưng tụ nước do chênh lệch nhiệt độ ngày đêm bên trong bình chứa dầu. Hoặc nước mưa len lỏi qua các khe hở của nắp đậy. Chúng sẽ xâm nhập vào dầu thủy lực (hay còn gọi là dầu bị vô nước).

- Hậu quả: Khi nước hòa trộn với dầu dưới áp lực và nhiệt độ cao, bộ phớt xi lanh nâng cứng cáp sẽ bị xốp, mủn, bở ra như bã đậu và vỡ vụn bên trong.

- Cách phòng tránh: Quý khách cần phải đậy kín nắp thùng dầu và định kỳ kiểm tra sự xuất hiện của hiện tượng dầu bị vô nước. Đây chính là giải pháp để bảo vệ bộ phớt khỏi bị hỏng hóc do bị dầu vô nước.

Chọn sai độ nhớt dầu thủy lực

Tuổi thọ của bộ phớt xi lanh nâng xe nâng phụ thuộc lớn vào độ nhớt của dầu thủy lực. Việc chọn sai dầu sẽ tàn phá bộ phớt thông qua 2 cách:

- Dùng dầu quá loãng: dưới nhiệt độ cao, dầu tiếp tục loãng ra làm mất đi lớp màng bôi trơn mỏng. Hậu quả là vành phớt sẽ ma sát trực tiếp vào nòng xi lanh kim loại, gây sinh nhiệt và bị mài mòn, xé rách nhanh chóng.

- Dùng dầu quá đặc: sẽ tạo ra lực cản lớn khiến càng xe nâng phản hồi chậm chạp, làm tăng áp suất sai lệch và phá nát cụm phớt xi lanh nâng hạ làm kín.

Dấu hiệu bộ phớt xi lanh nâng hạ xe nâng cần thay mới

Việc nhận biết sớm các dấu hiệu của hệ thống thủy lực nâng hạ sẽ giúp ngừa các sự cố rơi vỡ hàng hóa. Dưới đây là một số dấu hiệu “bắt bệnh” bộ phớt xi lanh nâng hạ xe nâng bị hỏng, cần thay mới để đảm bảo an toàn:

Tụt càng nâng tự do

Khi người lái nhấc một kiện hàng lên cao, đưa tay gạt van phân phối về vị trí khóa trung gian. Nhưng toàn bộ khung nâng và giá đỡ vẫn từ từ trượt thẳng đứng xuống mặt đất. Hiện tượng này nói lên phớt piston bên trong xilanh đã mất hoàn toàn chức năng làm kín. Đây là hiện tưởng hư hỏng rất phổ biến và cần phải thay bộ phớt xi lanh nâng hạ ngay.

Rò rỉ dầu thủy lực

Tại cổ xilanh có dầu thủy lực rò rỉ ra, chảy men theo thanh ty nâng tràn xuống khung gầm xe. Lúc này chính là do phớt chắn dầu và phớt gạt bụi đã bị rách. Trường hợp nếu phát hiện thêm trên thanh ty nâng xuất hiện các vết xước thì việc thay mới bộ phớt sẽ là sự lãng phí. Thanh ty nâng bắt buộc phải được gia công mạ phục hồi hoặc thay mới trước khi tiến hành lắp ráp phớt mới.

Hệ thống nâng yếu, dầu thủy lực bị nóng

Khi phớt xi lanh nâng bị hở, bơm thủy lực phải làm việc liên tục để bù lượng áp suất đã mất. Nó sẽ làm nóng hệ thống dầu, làm suy giảm tuổi thọ của các gioăng phớt ở những bộ phận khác.

Các mã bộ phớt xi lanh nâng xe nâng thông dụng có sẵn tại An Phát

Với sự đa dạng của hàng trăm model xe nâng trên thị trường. Việc chọn mua sai lệch đường kính phớt cũng có thể gây kẹt cứng xilanh hoặc làm xì dầu ngay trong lần đầu vận hành. Do đó, các bộ phớt xi lanh nâng hạ xe nâng tại An Phát đều được cung cấp đầy đủ về kích thước, model xe cùng mã phụ tùng.

Dưới đây là một số mã bộ phớt xi lanh nâng xe nâng có sẵn kho tại An Phát:

Trong kho hàng của An Phát còn có rất nhiều mã bộ phớt xi lanh nâng xe nâng khác với nhiều mức tải trọng nâng hàng hóa. Để chọn mua đúng loại bộ phớt và nhận báo giá nhanh chóng. Quý khách hàng chỉ cần liên hệ tới Hotline: 0915 070 603 và cung cấp đúng model xe trên tấm nameplate. Đội ngũ nhân viên của An Phát sẽ hỗ trợ nhanh chóng và chính xác.

Mua bộ phớt xi lanh nâng xe nâng giá tốt, chất lượng ở đâu?

Công ty TNHH TM DV Thiết bị Kỹ thuật An Phát (hay còn gọi là Phụ tùng xe nâng An Phát) chính là đơn vị uy tín, sở hữu kho hàng rộng lớn với nhiều mã linh kiện xe nâng. Chúng tôi có hơn 15 năm năm hoạt động trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng xe nâng, mang đến nhiều sản phẩm chất lượng cho các đối tác khách hàng trên toàn quốc.

Việc chọn mua bộ phớt xi lanh nâng hạ xe nâng tại An Phát sẽ giúp quý khách hàng sở hữu:

- Nguồn gốc phụ tùng rõ ràng, đảm bảo chất lượng (đa số là hàng nhập từ TVH, Folangsi, Manlong,…).

- Giá bán cạnh tranh, nhiều nguồn hàng, nhiều mức giá phù hợp.

- Hỗ trợ tra mã phụ tùng chính xác theo catalog của xe.

- Hỗ trợ giao hàng nhanh chóng trên toàn quốc.

- Chính sách bảo hành lâu dài và đổi trả theo quy định của nhà sản xuất.

Với uy tín được xây dựng qua 15 năm, An Phát đã và đang hợp tác với nhiều doanh nghiệp, mang đến giải pháp toàn diện cho đội ngũ xe nâng. Bao gồm: cung cấp phụ tùng, sửa chữa xe nâng và bảo trì xe nâng định kỳ. Liên hệ ngay tới chúng tôi qua Hotline: 0915 070 603 để được hỗ trợ báo giá chính xác và mua bộ phớt xi lanh nâng xe nâng nhanh chóng.

CÔNG TY TNHH TM DV THIẾT BỊ KỸ THUẬT AN PHÁT

Trụ sở chính: 818/1/5 Nguyễn Kiệm, phường Hạnh Thông, TP.HCM

ĐKD: 5/14 Hạnh Thông, phường Hạnh Thông, TP.HCM

ĐT: 0915 070 603

Email: anphat@phutungxenang.com

Website: https://sieuthiphutungxenang.com/