Hệ thống khung gầm xe nâng

Hệ thống khung gầm là một trong những bộ phận vô cùng quan trọng nhất trên xe nâng. Đóng vai trò chính như là một nền tảng chịu tải cho toàn bộ xe và các bộ phận khác trên xe nâng. Hệ thống khung gầm được thiết kế bao gồm nhiều chi tiết cơ bản, mỗi bộ phận đều góp phần tạo nên sự vận hành mạnh mẽ, linh hoạt và an toàn cho xe nâng.

Chức năng chính của hệ thống khung gầm xe nâng

Chịu tải cho các bộ phận khác và toàn bộ xe nâng: Bộ phận khung xe được làm bằng thép cường độ cao, chịu trách nhiệm chính cho việc chịu tải trọng của toàn bộ xe và hàng hóa. Đồng thời, cẩu treo và hệ thống treo giúp phân bổ tải trọng đều đặn, giảm được áp lực lên các bộ phận khác.

Giúp xe nâng di chuyển ổn định và linh hoạt: Có thiết kế để di chuyển linh hoạt trên nhiều địa hình khác nhau, điều này giúp giảm rung động, tạo sự êm ái và ổn định khi xe di chuyển.

Đảm bảo an toàn cho người vận hành và hàng hóa: Do khung gầm và các chi tiết trên khung được chế tạo chắc chắn, đảm bảo an toàn cho người lái và hàng hóa trong trường hợp xảy ra va chạm.

Phân loại hệ thống khung gầm xe nâng

Hệ thống khung gầm được chia làm 2 loại chính sử dụng cho hai dòng xe nâng điện và xe nâng động cơ đốt trong.

Hệ thống khung gầm xe nâng điện: Những dòng xe nâng sử dụng động cơ điện để di chuyển sẽ có ưu điểm là êm ái, ít tiếng ồn và thân thiện với môi trường. Các loại xe nâng điện đứng lái, xe nâng điện ngồi lái, xe nâng điện pallet phù hợp cho môi trường làm việc trong nhà như nhà kho, kho lạnh, khu vực sản xuất thực phẩm,…

Hệ thống khung gầm xe nâng đốt trong: Những loại xe nâng động cơ đốt trong thường là sử dụng động cơ dầu/xăng/gas để di chuyển, có ưu điểm là mạnh mẽ phù hợp với môi trường làm việc khắc nghiệt. Phù hợp cho môi trường làm việc ngoài trời như công trường xây dựng, bến cảng, kho bãi ngoài trời,…

Bên cạnh đó, hệ thống khung gầm còn được phân chia theo tải trọng xe nâng như:

- Xe nâng có tải trọng nhỏ dưới 2 tấn: Loại này thường sử dụng hệ thống khung gầm tương đối đơn giản và gọn nhẹ.

- Xe nâng có tải trọng trung bình từ 2 - 5 tấn: Với những dòng xe nâng sẽ sử dụng hệ thống khung gầm chắc chắn hơn.

- Xe nâng có tải trọng lớn trên 5 tấn: Còn những dòng xe nâng này sử dụng hệ thống khung gầm robust chịu được tải trọng cao.

Các chi tiết cấu thành hệ thống khung gầm xe nâng

Các bộ phận bên trong hệ thống khung gầm cho xe nâng bao gồm động cơ, pin, cabin vận hành, đối trọng, bánh xe,…

Buồng lái: Đây là nơi chứa tất cả các nút điều khiển của người vận hành, đèn, còi và vô lăng. Buồng vận hành chưa được người điều khiển khi họ đang sử dụng x nâng, Tùy vào loại xe mà người vận hành có thể ngồi hoặc đứng.

Tấm chắn phía trên hay còn gọi là cấu trúc bảo vệ vật thể rơi (FOPS): Đây là một thiết bị an toàn được trang bị trên xe giúp bảo vệ người điều khiển tránh khỏi mọi vật rơi hoặc mảnh vụn từ trên cao.

Điều khiển: Tùy thuộc vào loại xe nâng, mà bộ điều khiển có thể được đặt ở nhiều vị trí khác nhau hoặc có thể hoạt động khác nhau. Dưới đây là các chi tiết điều khiển phổ biến cho tất các xe nâng:

- Tiến và lùi: Bộ phận điều khiển này cho phép người vận hành di chuyển xe nâng tiến hoặc lùi.

- Nâng thủy lực: Loại này thường có 3 bộ điều khiển khác nhau với các tác dụng chính cho phép người vận hành di chuyển càng nâng lên và xuống, nghiêng càng nâng và di chuyển bên này sang bên kia.

- Chân ga và phanh: Bộ phận này cho phép người điều khiển tăng tốc và phanh trong khi di chuyển xe nâng.

- Phanh đỗ: Loại này cho phép người lái đỗ xe nâng. Nếu đỗ xe trên đường nghiêng, họ cũng nên chặn lốp xe nâng để đảm bảo xe luôn ở đúng vị trí.

Biển hiệu: Hay còn được gọi là bảng dữ liệu hoặc dung tích nơi chứa các thông tin như dung tích, kiểu xe nâng, số sê-ri, trọng lượng, chiều cao cột và tâm tải. Người điều khiển xe nâng nên biết cách đọc nó để hiểu được khả năng của chiếc xe mà họ đang làm việc và liệu nó có phù hợp với công việc hay không.

Khoang động cơ hoặc pin: Xe nâng được cung cấp năng lượng bằng động cơ hoặc pin. Động cơ đốt trong sử dụng propan, xăng hoặc dầu diesel, trong khi pin có thể được sạc lại bằng điện và nguồn điện thường được đặt dưới ghế của người vận hành.

Đối trọng: Bộ phận được đặt ở phía sau xe nâng giúp xe nâng không bị lật, giúp xe luôn cân bằng và ổn định. Khi càng nâng trên xe nâng di chuyển, sự phân bổ trọng lượng sẽ thay đổi.

Lốp xe: Bao gồm lốp hơi và lốp đặc, phụ thuộc vào nơi sử dụng xe nâng và mục đích sử dụng mà chọn loại lốp thích hợp. Nếu làm việc ngoài trời, có thể cần một chiếc xe nâng có lốp khí nén chứa đầy không khí mang lại lực kéo vượt trội. Nếu làm việc trong nhà trên bề mặt phẳng như bê tông hoặc nhựa đường, lốp có đệm cao su có thể phù hợp hơn.

Trục dẫn động: Nơi đặt các bánh dẫn động, thường ở phía trước xe nâng. Mặc dù trục truyền động không chịu trách nhiệm điều khiển xe nâng nhưng lại cung cấp lực để di chuyển xe nâng tiến và lùi.

Trục lái: Bộ phận được đặt ở bánh sau giúp điều khiển xe nâng cho phép xe nâng di chuyển sang trái và phải.

Mua phụ tùng hệ thống khung gầm xe nâng chất lượng ở đâu?

Hiện nay, tại An Phát chuyên cung cấp rât nhiều loại phụ tùng cho xe nâng khác nhau từ loại lớn đến các chi tiết nhỏ nhất. Trong đó, có hệ thống khung gầm để phục vụ nhu cầu sửa chữa, thay mới hay nâng cấp xe nâng. Với phụ tùng hệ thống khung gầm vô cùng đa dạng về model, mẫu mã, tải trọng phù hợp cho tất cả những dòng xe nâng TCM, Toyota, Komatsu, Nissan, Hyster, Mitsubishi, Hangcha, Linde, Heli, Jungheinrich, BT, Yale, Doosan, Daewoo,…

Công ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát là đơn vị tiên phong trong ngành cung cấp đa dạng các sản phẩm phụ tùng cho xe nâng. Sản phẩm được nhập khẩu từ nguồn gốc xuất xứ rõ ràng mang đến sự an tâm tuyệt đối cho khách hàng. Đến với chúng tôi khách hàng sẽ được đảm bảo chất lượng và đạt hiệu quả hoạt động ổn định lâu dài. Hơn thế, chúng tôi còn có đội ngũ chuyên viên kỹ thuật giàu kinh nghiệm sẵn sàng tư vấn cho khách hàng lựa chọn sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng.