Xi lanh thắng chấp hành
Tìm thấy 22 Sản phẩm
XI LANH THẮNG CHẤP HÀNH XE NÂNG
Xi lanh thắng chấp hành xe nâng hay còn gọi là heo thắng con hoặc xi lanh con bánh xe. Nó là phụ tùng thuộc hệ thống thắng tang trống thủy lực của xe nâng. Việc duy trì hiệu suất làm việc chuẩn xác cho xi lanh thắng chấp hành là điều kiện tiên quyết.
Với hơn 15 năm hoạt động trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng xe nâng và giải pháp sửa chữa xe nâng. Công ty TNHH TMDV Thiết bị Kỹ thuật An Phát (hay Phụ tùng xe nâng An Phát) phân phối nhiều loại xi lanh thắng chấp hành xe nâng Toyota, Komatsu, Mitsubishi, TCM, Hangcha,… nhập khẩu, giá tốt.
Tổng quan về xi lanh thắng chấp hành xe nâng
Xi lanh thắng chấp hành được gắn cố định trên bền mặt mâm dừng phanh. Và nó nằm trọn vẹn bên trong lòng tang trống ở các bánh xe chịu tải. Xi lanh thắng chấp hành xe nâng tiếp nhận áp suất dầu thủy lực từ tổng phanh, ép guốc phanh vào lòng tang trống nhằm triệt tiêu động năng chuyển động.
Xi lanh thắng chấp hành xe nâng có cấu tạo cơ bản như nào?
Một cụm heo thắng con xe nâng tiêu chuẩn bao gồm các bộ phận chính:
- Thân xi lanh: Đúc bằng hợp kim gang xám hoặc nhôm chịu áp lực cao, bề mặt ngoài thường được xử lý mạ bảo vệ chống oxy hóa.
- Piston kép (2 piston đối xứng): Đặt ở hai đầu trong lòng xi lanh, có bề mặt trượt mài nhẵn để truyền lực cơ học.
- Phớt cuppen cao su: Làm từ cao su kỹ thuật chịu áp lực và kháng dầu phanh tổng hợp, giữ kín áp suất và ngăn dầu rò rỉ.
- Lò xo hồi vị trung tâm: Đặt giữa 2 piston để tỳ mép phớt cuppen luôn bám khít vào thành lòng xi lanh.
- Chụp bụi cao su: Bọc hai đầu xi lanh nhằm ngăn chặn mạt bố phanh, bụi cát và hơi ẩm lọt vào làm xước lòng gương.
- Ốc xả gió: Van ốc ren dùng để xả bọt khí (xả e) ra khỏi hệ thống thủy lực trong quá trình bảo dưỡng.
Nguyên lý hoạt động của xi lanh thắng chấp hành xe nâng hàng
Nguyên lý làm việc của cơ cấu chấp hành diễn ra theo 1 chu trình tuần hoàn chặt chẽ để đảm bảo sự an toàn khi làm việc. Khi tài xế tác động lực lên bàn đạp phanh, dòng dầu thủy lực áp suất cao từ xi lanh thắng chính được đẩy qua đường ống dẫn. Nó tiến thẳng vào buồng thể tích giữa hai piston của xi lanh chấp hành. Áp lực dầu phân bổ đồng đều đẩy hai piston tịnh tiến trượt ngược chiều nhau về hai phía.
Hai đầu piston tỳ mạnh vào hai mấu càng phanh, đẩy guốc phanh bung tròn ra ngoài và ép sát lớp bố thắng vào mặt trong tang trống đang quay theo bánh xe. Ma sát trượt lớn lập tức sinh ra để hãm quay moay-ơ và dừng xe nâng.
Khi tài xế nhả bàn đạp thắng, áp suất dầu lập tức giải phóng về bình chứa trên cabin. Hệ thống lò xo căng kéo má phanh cùng lò xo hồi vị trong xi lanh sẽ kéo hai piston thu hồi về vị trí cân bằng ban đầu. Giải phóng bánh xe quay tự do.
Dấu hiệu xi lanh thắng chấp hành xe nâng bị hư khi vận hành
Các phụ tùng trong hệ thống thắng xe nâng đều là những linh kiện rất nhanh hao mòn, hỏng hóc. Thông thường, các cặn bẩn và mạt sắt li ti sinh ra từ quá trình mài mòn sẽ tích tụ trong lòng xi lanh chấp hành xe nâng. Vì thế, nó rất dễ làm heo thắng con xe nâng hư hỏng. Dưới đây là một số dấu hiệu xi lanh chấp hành bị hư khi xe nâng đang vận hành:
Bàn đạp phanh xốp, đàn hồi kém
- Nguyên nhân: Cuppen cao su bị chai cứng hoặc rách mép; dầu phanh luồn ngược qua piston; hoặc lọt khí vào hệ thống thủy lực.
- Hậu quả: Xe không dừng kịp thời khi mang tải nặng; kéo dài quãng đường phanh, dễ đâm va vào kệ hàng.
- Giải pháp: Kiểm tra độ bóng lòng nén; thay bộ phớt cuppen nếu lòng nhẵn, hoặc thay mới nguyên cụm xi lanh; xả gió triệt để.
Vết dầu thắng rò rỉ, đóng mảng bùn đen
- Nguyên nhân: Phớt làm kín rách vỡ; nắp chụp bụi hỏng khiến mạt cát xâm thực làm rỗ mọt bề mặt gương kim loại.
- Hậu quả: Dầu ngấm vào má phanh gây chai cháy bố thắng, mất hoàn toàn ma sát; hao cạn dầu bình phanh chính.
- Giải pháp: Thay mới cụm xi lanh thắng con; thay thế guốc phanh mới nếu bị dính dầu; vệ sinh láng lại tang trống.
Bánh xe bị bó kẹt, tang trống bốc khói
- Nguyên nhân: Piston bị oxy hóa rỉ sét kẹt cứng trong lòng xi lanh; lò xo hồi vị gãy yếu không thể đẩy piston co về.
- Hậu quả: Má phanh liên tục ép sát vào tang trống gây cháy bố, nứt vỡ trống phanh, tiêu tốn nhiên liệu và quá nhiệt cầu dẫn động.
- Giải pháp: Tháo rã kiểm tra cụm bánh xe; thay thế cụm xi lanh thắng bị kẹt; căn chỉnh lại cơ cấu căng phanh tự động.
Xe nâng bị nhao lái, mất cân bằng
- Nguyên nhân: Chênh lệch áp suất thủy lực lớn giữa bánh trái và bánh phải do xi lanh một bên bị kẹt hoặc mất áp.
- Hậu quả: Đuôi xe bị văng trượt, mất kiểm soát quỹ đạo di chuyển đột ngột khi mang hàng trên cao, nguy cơ lật xe nghiêm trọng.
- Giải pháp: Kiểm tra đồng bộ áp suất hai bên; thay thế đồng thời cặp xi lanh phanh hai bên để đảm bảo lực phanh cân đối.
Bảng tổng hợp xi lanh thắng chấp hành xe nâng giá tốt tại An Phát
Hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại xi lanh thắng chấp hành. Quý khách hàng cần phải lưu ý tới: đường kính lòng xi lanh, bước ren dầu thủy lực và quy ước lắp đặt bên trái/phải để có thể mua đúng loại xi lanh phù hợp. Để giúp quý khách hàng dễ dàng chọn mua phụ tùng, dưới đây là một số loại xi lanh thắng chấp hành xe nâng giá tốt thường được An Phát phân phối:
| Tên phụ tùng | Mã OEM | Model |
| Xi lanh thắng chấp hành | C-52-11105-52000 | TCM FB20-25-6, Toyota 4-6FB20-25, Nichiyu FB20-25-65 series |
| Xi lanh thắng chấp hành | A847.12.1.2.1A | Dalian CPCD50-70 |
| Xi lanh thắng chấp hành | C-52-11255-52003 | TCM FD35-40T8/C8/T9/C9/T2/C2/T3/C3/Z7 |
| Xi lanh thắng chấp hành | 29063-70302 | TCM FD115-135-2, FD150-2S, FD115-160S-3/-4, FD100-115Z4 |
| Xi lanh thắng chấp hành | 1312904 | Hyster B024, F006/G006, C024 |
| Xi lanh thắng chấp hành | 91946-00600 | Mitsubishi FD35-50, FD50C, FD45-50K |
| Xi lanh thắng chấp hành | 30HB | Hangcha H series CPCD30-38HB, CPC30-38HB |
| Xi lanh thắng chấp hành | 34116, 34006112A | Tailift FD40-50, FG40-50 |
| Xi lanh thắng chấp hành | 3FE-30-21100 | Komatsu FD100-115-7/-8 |
| Xi lanh thắng chấp hành | 47470-13900-71 | Toyota FBR10-30, 7FBRS20-25 |
| Xi lanh thắng chấp hành | 44100-15K00 | Nissan C01 |
| Xi lanh thắng chấp hành | BD210-016-01 | Hyundai HD20-35E, HC20-35E |
| Xi lanh thắng chấp hành | 3355045402 | Linde 335 Series, 335-02 Series |
| Xi lanh thắng chấp hành | E23Z3-70401 | Heli G, H2000 series CPCD30-35, CPC30-35 |
Nên thay mới xi lanh thắng chấp hành xe nâng hay nên phục hồi?
Việc thay mới hay phục hồi xi lanh thắng chấp hành sẽ còn phụ thuộc vào tình trạng bề mặt lòng xi lanh sau khi tháo rã kiểm tra. Tuy nhiên, kỹ thuật viên sửa chữa của chúng tôi luôn khuyến khích khách hàng chọn thay mới nguyên cụm xi lanh thắng chấp hành xe nâng luôn là phương án tối ưu, an toàn hơn.
Trường hợp có thể phục hồi thay bộ cuppen cao su
Quý khách hàng chỉ nên chọn phương án thay bộ ruột phớt cuppen khi xi lanh thắng chấp hành đáp ứng đầy đủ các điều kiện sau:
- Lòng xi lanh còn hoàn hảo: bề mặt trượt bóng loáng, không vết xước dọc, không rỗ mọt.
- Piston còn chuẩn kích thước: bề mặt piston không biến dạng, không cọ xước kim loại và không rỉ sét.
- Thân xi lanh nguyên vẹn: không nứt vỡ, mòn, méo; các bước ren vẫn còn sắc nét, không trờn ren.
Trường hợp bắt buộc phải thay mới xi lanh thắng chấp hành
Nếu khi đã tháo ra kiểm tra và quý khách phát hiện xi lanh thắng chấp hành xe nâng xuất hiện các vấn đề sau thì cần phải thay mới:
- Lòng xi lanh bị rỗ, xước sâu: nếu cố tình tiếp tục sử dụng xi lanh thắng chấp hành cũ. Các gờ xước sắc nhọn này sẽ xé rách phớt cao su mới chỉ sau vài tuần vận hành, gây tụt áp mất phanh đột ngột.
- Piston bị oxy hóa, kẹt cứng: piston bị rỉ dính chặt vào thành xi lanh, không thể dịch chuyển mượt mà hoặc không thu hồi về được. Dẫn đến bó cứng bánh xe, làm nóng cháy tang trống.
- Trờn ren ống dầu hoặc ốc xả gió: Khi các mối ren đã nhờn, siết không còn kín khít sẽ làm rò rỉ áp suất dầu phanh ra ngoài. Nguy hiểm cho quá trình di chuyển, nâng hạ hàng hóa.
An Phát vẫn khuyến khích quý khách hàng nên thay mới hoàn toàn cụm xi lanh thắng chấp hành xe nâng. Vì giá xi lanh thắng chấp hành nhập khẩu chuẩn OEM vẫn tương đối hợp lý. Nó không quá đắt so với rủi ro mất phanh gây lật xe, đổ vỡ pallet hàng hóa hoặc tai nạn lao động. Liên hệ ngay tới chúng tôi qua Hotline: 0915 070 603 để sở hữu ngay sản phẩm xi lanh thắng chấp hành xe nâng giá tốt.
Liên hệ mua xi lanh thắng chấp hành xe nâng nhập khẩu, giá rẻ ngay
Phụ tùng xe nâng An Phát khẳng định được năng lực vượt bậc nhờ nền tảng hơn 15 năm kinh nghiệm cung cấp linh kiện các loại. Uy tín thương hiệu của chúng tôi được bảo chứng thông qua quan hệ hợp tác với các nhà cung ứng phụ tùng xe nâng chuẩn OEM như TVH, Folangsi, Manlong,…
Toàn bộ các sản phẩm xi lanh thắng chấp hành xe nâng tại An Phát đều được nhập khẩu chính ngạch, có nguồn gốc rõ ràng. Đem lại khả năng làm kín áp lực dầu vượt trội và gia tăng tuổi thọ phụ tùng lên gấp nhiều lần so với các mặt hàng trôi nổi không rõ nguồn gốc trên thị trường.
Quý khách hàng đang có nhu cầu mua xi lanh thắng chấp hành xe nâng giá rẻ, chuẩn hàng nhập khẩu thì liên hệ ngay tới chúng tôi qua số Hotline: 0915 070 603. Và cho chúng tôi thêm các thông tin sau:
- Model xe nâng.
- Model động cơ xe nâng.
- Thông tin nhận báo giá.
Đội ngũ nhân viên của chúng tôi sẽ nhanh chóng hỗ trợ tra mã xi lanh thắng chấp hành đúng theo catalog xe. Sau đó tiến hành kiểm tra kho và chủ động liên hệ báo giá cho quý khách hàng. Hãy liên hệ ngay tới chúng tôi để được nhận báo giá xi lanh thắng chấp hàng xe nâng nhanh chóng nhé.
CÔNG TY TNHH TM DV THIẾT BỊ KỸ THUẬT AN PHÁT
Trụ sở chính: 818/1/5 Nguyễn Kiệm, phường Hạnh Thông, TP.HCM
ĐKD: 5/14 Hạnh Thông, phường Hạnh Thông, TP.HCM
ĐT: 0915 070 603
Email: anphat@phutungxenang.com
Website: https://sieuthiphutungxenang.com/
Facebook: https://www.facebook.com/phutungxenanganphatTVH/
