Xi lanh thắng chấp hành xe nâng Komatsu FD20-11

Xi lanh thắng chấp hành xe nâng Komatsu FD20-30-11

Xi lanh thắng chấp hành xe nâng Komatsu FD20-30-11 mã 3EB-30-21310 (còn gọi là xi lanh phanh bánh xe hay heo thắng con) đóng vai trò là "trạm biến đổi lực" cốt lõi, chuyển hóa áp suất dầu thành động năng hãm bánh xe một cách chính xác và tức thì.

Là cơ cấu chấp hành trực tiếp đặt trong cụm phanh tang trống bánh trước xe nâng. Xi lanh thắng chấp hành xe nâng Komatsu FD20-30-11 có nhiệm vụ tiếp nhận dòng dầu áp suất cao từ xi lanh thắng chính, kích hoạt cặp piston mở rộng sang hai bên để ép chặt má phanh vào mặt trong tang trống.

Model tương thích xi lanh thắng chấp hành xe nâng Komatsu FD20-30-11

Xi lanh thắng chấp hành mã 3EB-30-21310 có dải ứng dụng rộng rãi trên nhiều thế hệ xe nâng Komatsu phổ biến tại Việt Nam:

- Dòng xe nâng dầu Komatsu: FD20-11, FD25-11, FD30-11, FD20-12, FD25-12, FD30-12, FD20-14, FD25-14, FD30-14.

- Dòng xe nâng xăng/gas Komatsu: FG20-11, FG25-11, FG30-11, FG20-12, FG25-12, FG30-12.

Yếu tố ảnh hưởng độ bền xi lanh thắng chấp hành xe nâng Komatsu 24563-07071?

Chất lượng dầu phanh: dầu cũ nhiễm nước/cặn bẩn gây gỉ rỗ lòng gang và rách phớt cúp-pông.

- Độ kín nắp chắn bụi: chụp cao su rách khiến bụi bẩn, nước bẩn lọt vào làm kẹt piston.

- Nhiệt độ, tải trọng: rà phanh liên tục hoặc chở quá tải làm quá nhiệt, gây chai cứng cao su phớt.

- Khe hở má phanh: má phanh quá mòn khiến piston phải đẩy hết hành trình, dễ gây lệch mòn và xì dầu.

- Bảo dưỡng định kỳ: không thay cúp-pông sau 1500–2000 giờ khiến piston kim loại ma sát trực tiếp làm xước lòng xi lanh.

An Phát tự hào là nhà cung cấp xi lanh thắng chấp hành xe nâng đạt chuẩn OEM từ TVH, Folangsi, Manlong,…

- Bắt đúng bệnh - phán đúng mã: tư vấn chuẩn xác theo Model và Part Number, không lo mua nhầm, đổi trả mất thời gian.

- Dịch vụ kỹ thuật khép kín: khảo sát, sửa chữa, phục hồi và bảo dưỡng hệ thống xe nâng tận tâm, nhanh chóng.

Liên hệ Hotline 0915 070 603 hỗ trợ kỹ thuật 24/7 và nhận báo giá chi tiết!