Tìm kiếm sản phẩm
Sản phẩm bán chạy
Xi lanh ly hợp chính xe nâng Komatsu FD20-16
- Tên hàng : Phụ tùng xe nâng
- Nhãn hiệu : KOMATSU
- Model : Komatsu FD10-18-16/-17, FG10-18-16/-17, FD20-30-12/-14, FG20-30-12/-14, FD35-45-7, FG35-45-7
- Đơn vị : Cái
- MSAP : AP-3EB-3-00001772
-
Giá: Liên hệ
Xi lanh ly hợp chính xe nâng Komatsu FD20-16 (mã 3EB-36-51212) hỗ trợ chuyển đổi lực tác động từ bàn đạp thắng thành áp suất thủy lực. Nó giúp người điều khiển sang số mượt mà khi nâng hạ/ di chuyển hàng hóa. Liên hệ ngay tới An Phát qua hotline: 0915 070 603 để được tư vấn, kiểm tra kho và báo giá nhanh chóng.
-
Đặt hàng
- Chi tiết sản phẩm
- Bình luận
Xi lanh ly hợp chính xe nâng Komatsu FD20-16
Xi lanh ly hợp chính xe nâng Komatsu FD20-16 mã 3EB-36-51212 (hay còn gọi là tổng côn trên hoặc heo côn cái) chính là giải pháp cốt lõi giúp hệ thống ngắt mở ly hợp hoạt động trơn tru, bảo vệ hộp số và nâng cao độ an toàn tối đa cho dòng xe nâng Komatsu từ 1.0 đến 4.5 tấn.
Khi người vận hành đạp bàn đạp côn, xi lanh ly hợp chính xe nâng Komatsu FD20-16 sẽ chuyển đổi lực cơ học thành áp suất dầu, truyền đến xi lanh ly hợp chấp hành để ngắt hoặc đóng ly hợp nhanh chóng, giúp xe sang số êm và bảo vệ hộp số.
Model xi lanh ly hợp chính xe nâng Komatsu 3EB-36-51212
Mã xi lanh ly hợp chính 3EB-36-51212 tương thích hoàn hảo xe nâng Komatsu số sàn tải trọng 1 - 4.5 tấn như:
- Phân khúc nhỏ: Komatsu FD10-16, FD15-16, FD18-16, FG10-16, FG15-16, FG18-16, FD10-17, FD15-17, FD18-17, FG10-17, FG15-17, FG18-17.
- Phân khúc trung bình: Komatsu FD20-12, FD25-12, FD30-12, FG20-12, FG25-12, FG30-12, FD20-14, FD25-14, FD30-14, FG20-14, FG25-14, FG30-14.
- Phân khúc tải trọng nặng: dòng xe siêu khỏe Komatsu FD35-7, FD40-7, FD45-7, FG35-7, FG40-7, FG45-7.
Dấu hiệu xuống cấp của xi lanh ly hợp chính xe nâng Komatsu FD20-16
Hệ thống côn thường không hỏng ngay lập tức mà sẽ có các biểu hiện xuống cấp từ từ:
- Hiện tượng "bắt côn chậm": tài xế phải đạp sát sàn hoặc nhả gần hết chân thì xe mới dịch chuyển, chứng tỏ áp suất thủy lực sinh ra bị trễ.
- Màu dầu phanh trong bình chuyển đen: nếu kiểm tra bình dầu ly hợp thấy dầu bị đục cặn, đen ngòm thì đó là dấu hiệu cuppen cao su bên trong heo côn đã bị mài mòn và đang phân hủy dần.
- Hộp số nóng lên bất thường và nặng số: do ly hợp không cắt hết hoàn toàn, các bánh răng cọ xát mạnh sinh nhiệt tạo lực cản lớn khi đi số.
- Rỉ dầu thấm ướt thảm sàn: dầu thắng theo ty đẩy chảy ngược vào trong cabin, làm bẩn sàn xe, ăn mòn chi tiết kim loại lân cận.
Mua xi lanh ly hợp chính xe nâng chuẩn OEM, có sẵn kho tại An Phát
Hơn 15 năm trong ngành xe nâng, An Phát chuyên phân phối xi lanh ly hợp chính xe nâng lắp đặt chuẩn xác, vận hành bền bỉ dưới áp lực cao, giá tốt nhất phân khúc. Phụ tùng xe nâng tại An Phát được nhập khẩu trực tiếp, đáp ứng hoàn hảo các thông số kỹ thuật khắt khe của các dòng xe nâng hàng đầu: Toyota, Mitsubishi, Komatsu, Heli, Hangcha, Linde, BT... Gọi ngay: 0915 070 603 để nhận báo giá sỉ/lẻ tốt nhất thị trường!
