Lọc nhớt xe nâng Yanmar 4D94LE, 4TNE98

Lọc nhớt xe nâng Yanmar 4D94LE, 4TNE98 (mã Z-8-94456-741-1) là phụ tùng quan trọng trong hệ thống bôi trơn của động cơ xe nâng, được thiết kế chuyên dụng cho các động cơ diesel. Sản phẩm lọc nhớt xe nâng Yanmar 4D94LE, 4TNE98 giúp lọc sạch bụi bẩn, mạt kim loại và cặn nhớt, bảo vệ chi tiết máy khỏi mài mòn, giúp xe nâng hoạt động ổn định và bền bỉ hơn theo thời gian.

Mã lọc nhớt Z-8-94456-741-1 tương thích và được sử dụng rộng rãi cho các dòng động cơ:

- Động cơ Isuzu: 4LB1, 4LC1, 4JG2...

- Động cơ Yanmar: 4TNE92, 4TNE94, 4TNE98, 4TNV94L-VLX, 4TNV98.

- Động cơ Komatsu: 4D92E, 4D94E, 4D94LE, 4D98E.

- Động cơ Mitsubishi: Dòng xe nâng FG35-40 sử dụng máy 6G72.

- Các hãng xe sử dụng: Komatsu, Heli, Hangcha, Yale, Hyster, Manitou, TCM... (tải trọng từ 2 - 5 tấn).

Thông số kỹ thuật của lọc nhớt xe nâng Yanmar 4D94LE, 4TNE98

Dấu hiệu nhận biết phải thay lọc nhớt xe nâng Yanmar Z-8-94456-741-1

Việc nhận biết thời điểm cần thay lọc nhớt Yanmar Z-8-94456-741-1 là cực kỳ quan trọng, bởi các dòng động cơ Nhật Bản (Yanmar, Komatsu, Isuzu) có độ chính xác rất cao, chỉ cần một chút lơ là có thể dẫn đến hư hỏng nặng (lột dớn, bó máy). Dưới đây là các dấu hiệu rõ ràng nhất để bạn quyết định thay lọc ngay lập tức:

- Đèn báo áp suất dầu sáng hoặc nhấp nháy: biểu hiện cụ thể là đèn dầu trên bảng đồng hồ bật sáng khi vận hành và áp suất dầu giảm bất thường. Nguyên nhân có thể do lọc bị nghẹt, cản trở dòng dầu lưu thông.

- Động cơ nóng hơn bình thường: khi nhiệt độ tăng nhanh dù tải không cao, quạt làm mát hoạt động liên tục nhưng máy vẫn nóng. Nguyên nhân chính là do lọc bẩn khiến dầu không lưu thông tốt, đồng thời làm giảm khả năng làm mát và bôi trơn.

- Dầu nhớt đen đặc, có cặn sớm: hãy kiểm tra que thăm dầu thấy nhớt đen sệt, có mạt kim loại. Bên cạnh đó, dầu xuống cấp nhanh dù chưa đủ giờ thay định kỳ. Đây là dấu hiệu lọc đã mất khả năng giữ tạp chất.

- Động cơ kêu lớn, gằn khi tải nặng: nghe thấy tiếng máy ồn hơn bình thường, có cảm giác máy “khô” khi tăng ga. Điều này là biểu hiện của ma sát tăng, do dầu bẩn không còn bôi trơn hiệu quả.

- Khói xả đậm màu hơn: có khói đen hoặc xanh nhiều hơn bình thường và hiệu suất đốt cháy giảm.

- Đã đến chu kỳ thay lọc: ngay cả khi chưa có dấu hiệu rõ ràng thì vẫn nên thay lọc sau 200 – 300 giờ vận hành (tùy điều kiện làm việc) để giúp phòng ngừa hư hỏng lớn.

Mua lọc nhớt xe nâng chất lượng tại An Phát

An Phát tự tin là đơn vị hàng đầu cung cấp giải pháp lọc nhớt và phụ tùng xe nâng chính xác, đi kèm dịch vụ kỹ thuật chuyên sâu. Lựa chọn đồng hành cùng An Phát, Quý khách hàng sẽ nhận được những giá trị khác biệt:

- Phụ tùng chuẩn xác – hiệu suất bền bỉ: sản phẩm sản xuất theo tiêu chuẩn OEM, đảm bảo khớp nối hoàn hảo với động cơ tương ứng, giúp xe vận hành êm ái và ổn định.

- Giá thành cạnh tranh – điều phối siêu tốc: với lợi thế kho hàng phong phú, An Phát đảm bảo mức giá tốt nhất thị trường cùng quy trình giao hàng linh hoạt, không để máy móc phải chờ đợi.

- Bảo hành minh bạch – đổi trả 1:1 : thực hiện chính sách bảo hành trách nhiệm cao, sẵn sàng đổi mới sản phẩm ngay lập tức nếu phát hiện lỗi kỹ thuật từ phía nhà cung cấp.

- Tư vấn chuyên nghiệp – giải pháp thông minh: không chỉ bán hàng, đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm của An Phát luôn sẵn sàng hỗ trợ bắt bệnh và tư vấn bảo dưỡng cho hệ thống xe nâng của bạn.

Liên hệ ngay hotline: 0915 070 603 để sở hữu lọc nhớt Yanmar 4D94LE, 4TNE98 (mã Z-8-94456-741-1) với mức giá ưu đãi nhất hôm nay!