Hệ thống thắng xe nâng

Hệ thống thắng hay còn gọi là hệ thống phanh, đóng vai trò quan trọng hàng đầu đối với sự vận hành của xe nâng. Được xem là một trong những hệ thống an toàn với chức năng của xe. Ngoài việc đó ra, hệ thống phanh còn đóng vai trò gì khác? Để giải đáp điều đó, khách hàng nên tham khảo chi tiết bài viết sau.

Định nghĩa về hệ thống phanh xe nâng

Đối với xe nâng, hệ thống phanh hoạt động nhằm mục đích việc đảm bảo an toàn cho người vận hành và hàng hóa trong quá trình sử dụng xe. Hệ thống này giúp kiểm soát tốc độ và dừng xe khi cần thiết, góp phần giảm thiểu nguy cơ va chạm và tai nạn xảy ra. Hệ thống phanh có mặt hầu hết trên các dòng xe nâng cơ giới khác nhau, đặc biệt là xe nâng dầu, xe nâng xăng – gas, xe nâng ngồi lái và đứng lái. Đối với các dòng xe này, khách sử dụng hệ thống phanh nên chú ý các vấn đề hao mòn về lâu dài, đồng thời kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ thích hợp.

Chức năng chính hệ thống phanh

Giúp xe dừng lại và giảm tốc độ an toàn theo sự điều khiển của người lái.

Giữ xe đứng yên khi đang đỗ dốc.

Hỗ trợ việc di chuyển xe nâng an toàn trong môi trường chật hẹp.

Cấu tạo hệ thống phanh xe nâng gồm những phụ tùng nào?

Hệ thống thắng xe nâng bao gồm nhiều bộ phận khác nhau, hoạt động phối hợp nhịp nhàng để đảm bảo chức năng phanh hiệu quả. Một số bộ phận chính của hệ thống thắng bao gồm:

Bình dầu thắng: Là bộ phận chứa dầu thắng để truyền lực từ tay phanh/chân phanh đến các bộ phận khác trong hệ thống phanh hiệu quả. Đồng thời giúp duy trì áp suất dầu và giữ cho dầu thắng sách, không lẫn tạp chất.

Nắp bình dầu thắng: Giúp duy trì áp suất trong bình dầu phanh, giúp dầu hạn chế tình trạng bị bay hơi và bị bụi bẩn xâm nhập.

Van phân phối dầu chân thắng: Thường được sử dụng để biến đổi dòng chảy nhánh và tách chất lỏng dầu cho các đường ống phù hợp để xe nâng di chuyển chia lực phanh đến các bánh xe một cách cân bằng.

Ống dầu thắng: Là bộ phận được làm từ sắt, kết nối từ heo thắng chính đến heo thắng con với chức năng làm đường di chuyển cho dầu thắng.

Đĩa bố thắng: Được làm từ vật liệu chịu nhiệt tốt và có độ bền cao, khi xe chuyển động đĩa bố đứng im. Khi xe phanh sẽ có dầu thủy lực được truyền từ piston đến hệ thống thắng rồi tạo áp lực lên lò xo, ép đĩa bố thắng ép lên bánh xe làm cho bánh xe dừng di chuyển.

Đĩa thắng: Có vật liệu chế tạo tương tự với đĩa bố thắng, nhưng bản chất đĩa thắng được gắn liền và cùng quay với hành trình của bánh xe. Tạo ma sát với má thắng để làm xe nâng di chuyển chậm và ngừng.

Má thắng: Sẽ hoạt động khi xe thực hiện phanh, má thắng sẽ được thúc mở rộng sau đó ép sát vào trống thắng, bằng cách này tạo lực hãm để phanh xe nâng lại.

Bố thắng: Bố thắng được lắp bên trong tang trống. Khi bánh xe quay bố thắng quay theo bánh xe. Khi xe nâng phanh thì lo xo sẽ bung bố thắng ra ép lên tăng bua khiến cho bánh xe ngừng chạy.

Xilanh thắng: Là một cơ cấu chuyển đổi lực tác động của bàn đạp thắng thành áp suất thuỷ lực trong hệ thống thắng dẫn động bằng dầu thắng. Xilanh này chịu trách nhiệm điều khiển các xilanh phụ nằm ở phía đầu kia của hệ thống phanh thủy lực.

Chốt chỉnh thắng: Là bộ phận giúp điều chỉnh độ rơ của má phanh, đảm bảo má phanh tiếp xúc với đĩa phanh một cách chính xác.

Càng bố thắng: Giúp giữ cố định má phanh và giúp má phanh di chuyển khi phanh được kích hoạt.

Dây thắng tay: Hay còn gọi là dây cáp thắng, dùng để truyền lực từ cần kéo thắng tay đến bộ phận thắng sau. Giúp giữ xe cố định khi đỗ dốc hoặc dừng xe khẩn cấp.

Cần kéo thắng tay: Kích hoạt thắng tay, giúp giữ xe cố định khi đỗ dốc hoặc dừng xe khẩn cấp.

Lò xo hồi thắng: Giúp ép má thắng vào đĩa thắng sau khi nhả thắng, đảm bảo bánh xe quay tự do. Tạo lực tì giữa má thắng và má thắng, giúp xe thắng nhậy hơn.

Bộ ruột xilanh thắng chấp hành: Chuyển đổi áp suất dầu thắng thành lực cơ học để đẩy piston, ép má thắng vào đĩa thắng.

Bộ ruột xilanh ly hợp chính: Tạo áp suất thủy lực để điều khiển ly hợp, giúp xe nâng có thể sang số mượt mà.

Bộ ruột xilanh thắng chính: Tạo áp suất thủy lực để điều khiển thắng xe, giúp xe giảm tốc hoặc dừng lại an toàn.

Xilanh thắng chấp hành: Khi hoạt động, bộ phận này sẽ tạo áp lực lên guốc phanh khi người lái nhấn bàn đạp xuống. Ngược lại, giày phanh ép vào tang trống tạo ra ma sát làm bánh xe giảm tốc độ và dừng lại.

Xilanh thắng chính: Nó sử dụng để tạo ra lực thắng và giúp ngăn chặn xe nâng di chuyển khi đang đỗ hoặc khi đang vận hành trên dốc. Xilanh chính điều khiển xilanh chấp hành nằm ở bánh xe nâng khi thực hiện phanh.

Bộ chốt lò xo móng hãm càng thắng: Cấu tạo gồm chốt, lò xo, móng hãm,…Được sử dụng để giữ cố định càng thắng khi phanh tay được kéo. Đảm bảo xe không bị trôi khi dừng trên dốc.

Bộ phớt xilanh thắng chính: Với thiết kế vật liệu chịu nhiệt tốt và có độ bền cao. Bộ phớt giúp chống rò rỉ dầu phanh, đảm bảo hệ thống phanh hoạt động hiệu quả. Đồng thời giữ kín buồng chứa dầu thắng, ngăn ngừa bụi bẩn và tạp chất xâm nhập.

Phân loại hệ thống thắng (phanh) xe nâng: Hiện nay có 2 loại phanh phổ biến trên xe nâng ngày nay. Đó là phanh thủy lực và phanh cơ.

+  Phanh thủy lực: Sử dụng dầu phanh để truyền lực từ bộ phận điều khiển (tay phanh, chân phanh) đến các bộ phận phanh tại bánh xe. Loại phanh này hoạt động dựa trên nguyên lý Pascal, tức là áp suất được tạo ra tại một điểm trong chất lỏng sẽ được truyền đi đồng đều đến mọi điểm trong chất lỏng.

Ưu điểm: Hiệu quả phanh tương đối ổn định và cao.

Dễ bảo dưỡng, ít hao mòn.

An toàn hơn phanh cơ.

Nhược điểm: Chi phí cao hơn phanh cơ và cấu tạo phức tạp hơn.

+ Phanh cơ: Hoạt động thông qua nguyên tắc sử dụng lực cơ học (tay phanh, chân phanh) để truyền lực trực tiếp đến các bộ phận phanh tại bánh xe.

Ưu điểm: Dễ sử dụng và chi phí thay thế sửa chữa thấp.

Nhược điểm: Hiệu quả phanh thấp hơn phanh thủy lực.

Lực phanh dễ bị ảnh hưởng bởi điều kiện môi trường (bụi bẩn, nước...).

Cần bảo dưỡng thường xuyên.

Địa chỉ mua phụ tùng hệ thống phanh xe nâng chất lượng tại Tphcm

Hệ thống phanh – một trong những hệ thống quan trọng hàng đầu đối với xe nâng hàng, những hoạt động và hư hỏng của hệ thống thường sẽ tác động rất lớn đến xe và người vận hành. Chính vì lý do đó mà hệ thống này thường xuyên được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ quanh năm.

Việc sửa chữa và thay thế khi bảo dưỡng sẽ được thực hiện nghiêm ngặc và lựa chọn phụ tùng chất lượng. Sẵn đây gọi ý cho khách hàng cơ sở An Phát – địa chỉ cung cấp phụ tùng hệ thống thắng nhập khẩu, chính hãng tại Tphcm. Đây là địa chỉ quá quen thuộc đối với hầu hết dân kỹ thuật sửa chữa xe nâng. Do đó khách mua hàng hoàn toàn có thể an tâm lựa chọn.

Liên hệ tư vấn trực tiếp với công ty qua hotline: 0918 540 603 hoặc email: anphat@phutungxenang.com để được phản hồi sớm nhất.