Đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30Z5/VT/T3C

Đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30Z5/VT/T3C (mã 11243-82221) là dòng đĩa sắt tiêu chuẩn cao cấp, tương thích rộng rãi với các dòng xe nâng dầu từ 2 - 3.5 tấn của nhiều thương hiệu. Liên hệ ngay 0915 070 603 nhận báo giá nhanh chóng trong hôm nay!

Trong cụm ly hợp hộp số tự động, đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30Z5/VT/T3C được lắp đặt xen kẽ với các đĩa ma sát (lá bố) trong bộ ly hợp hộp số tự động. Nó tạo ra bề mặt tiếp xúc cứng cáp để ép chặt các lá bố dưới áp lực dầu thủy lực, từ đó truyền công suất từ động cơ đến hệ thống bánh răng hộp số. Mã đĩa sắt 11243-82221 nổi tiếng với khả năng lắp lẫn cực tốt, cụ thể trên các dòng xe sau:

- TCM dòng Z5, T6, T3C (FD20-30Z5, FD20-30Z5/VT, FD/G20-30N5).

- Heli, Hangcha dòng CPCD20-35, đặc biệt là dòng H2000, K Series, G Series.

- Hyster, Yale dòng H2.50-3.00DX.

- Doosan dòng D20-30G và Linde series 1218.

- EP, Baoli dòng FD20-35, CPCD10-35.

Thông số kỹ thuật của đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30Z5/VT/T3C

Yếu tố ảnh hưởng đến độ bền của đĩa sắt hộp số xe nâng TCM 11243-82221?

Độ bền của đĩa sắt hộp số TCM 11243-82221 không chỉ phụ thuộc vào chất lượng phôi thép ban đầu mà còn chịu tác động lớn từ quy trình vận hành và bảo trì. Dưới đây là các yếu tố then chốt ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của bộ phận này:

- Chất lượng dầu hộp số (Dầu ATF): dầu hộp số đóng vai trò vừa là chất truyền dẫn thủy lực, vừa là chất làm mát và bôi trơn. Nếu dầu bị nhiễm bẩn hoặc có mạt sắt, các hạt này sẽ mài mòn bề mặt đĩa sắt, tạo thành các rãnh xước, làm giảm khả năng ép chặt với lá bố. Dầu quá cũ sẽ mất đi tính năng truyền nhiệt, khiến đĩa sắt phải chịu nhiệt độ cực cao dẫn đến tình trạng biến dạng hoặc "tím thép".

- Nhiệt độ vận hành: đĩa sắt 11243-82221 được làm từ thép hợp kim chịu nhiệt, nhưng mọi vật liệu đều có giới hạn. Nếu xe thường xuyên bị tình trạng "ép số" hoặc làm việc quá tải, lực ma sát giữa đĩa sắt và lá bố sinh nhiệt rất lớn. Khi nhiệt độ vượt ngưỡng, đĩa sắt sẽ bị cong vênh. Nếu két nước hoặc bộ làm mát dầu hộp số bị tắc, nhiệt độ dầu tăng cao sẽ làm giảm tuổi thọ đĩa sắt nhanh chóng.

- Áp suất dầu thủy lực trong hệ thống hộp số: để bộ ly hợp hoạt động hoàn hảo, áp suất dầu phải đủ mạnh để ép đĩa sắt và lá bố vào nhau. Khi áp suất không đủ, đĩa sắt và lá bố sẽ không được ép chặt hoàn toàn, gây ra hiện tượng trượt ly hợp. Sự trượt này sinh nhiệt cực lớn, chỉ trong thời gian ngắn có thể làm cháy đen cả bộ lá số. Áp suất không ổn định gây ra hiện tượng đóng ngắt ly hợp đột ngột, làm đĩa sắt phải chịu lực va đập cơ học lớn.

- Thói quen của người vận hành: tác động từ con người chiếm khoảng 30-40% độ bền của phụ tùng hộp số. Chuyển từ số tiến sang số lùi khi xe chưa dừng hẳn (số sống) tạo ra cú sốc lực cực lớn lên bề mặt đĩa sắt. Thói quen rê số, giữ cho bộ ly hợp luôn ở trạng thái "nửa đóng nửa mở", khiến đĩa sắt bị mài mòn liên tục.

- Sự đồng bộ khi thay thế: nếu sử dụng lá bố kém chất lượng hoặc không đúng thông số, bề mặt tiếp xúc sẽ không đều, gây mòn cục bộ cho đĩa sắt. Nếu nồi số bị rơ lắc, đĩa sắt khi quay ở tốc độ cao sẽ bị rung, dẫn đến mòn không đều ở phần răng trong/ngoài của đĩa.

Liên hệ nhận báo giá ưu đãi đĩa sắt hộp số xe nâng từ An Phát

Phụ tùng xe nâng An Phát là đơn vị uy tín hàng đầu trong lĩnh vực xe nâng. Tại An Phát, sẵn sàng cung cấp dòng đĩa sắt hộp số xe nâng chất lượng cao, và đa dạng phụ tùng xe nâng chuyên dụng cho nhiều thương hiệu lớn khác.

- Chất lượng đạt tiêu chuẩn OEM khắt khe: đúng thông số kỹ thuật từ nhà sản xuất, lắp đặt dễ dàng.

- Giá thành cạnh tranh - tối ưu chi phí: nguồn hàng nhập khẩu trực tiếp không qua trung gian, chính sách giá linh hoạt cho đại lý, gara sửa chữa và khách hàng lẻ trên toàn quốc.

- Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu: hỗ trợ chọn đúng mã phụ tùng, tư vấn giải pháp sửa chữa tối ưu.

- Chính sách bảo hành linh hoạt: bảo hành và đổi trả 1:1 nhanh chóng nếu có lỗi từ nhà sản xuất.

Liên hệ Hotline 0915 070 603 nhận báo giá chi tiết và ưu đãi đặc biệt cho đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30Z5/VT/T3C (mã 11243-82221)!