Bộ phớt hộp lái xe nâng Linde 112/113/114/325
- Tên hàng : Phụ tùng xe nâng
- Nhãn hiệu : LINDE
- Model : Linde 112/113/114/117/322/325
- Đơn vị : Bộ
- MSAP : AP-MY219-00002565
-
Giá: Liên hệ
Bộ phớt xi lanh thắng chính xe nâng Toyota 6FD10 (mã 04471-20100-71) đảm nhận vai trò truyền lực từ vô lăng tới hệ thống trợ lực thủy lực để điều hướng bánh sau. Liên hệ ngay tới An Phát qua hotline: 0915 070 603 để được tư vấn, kiểm tra kho và báo giá nhanh chóng!
-
Đặt hàng
- Chi tiết sản phẩm
- Bình luận
Bộ phớt hộp lái xe nâng Linde 112/113/114/325
Bộ phớt hộp lái xe nâng Linde 112/113/114/325 mã OEM 9629029 là giải pháp nén kín áp lực chuyên dụng, đóng vai trò then chốt trong việc duy trì hiệu suất điều hướng tối đa và bảo vệ hệ thống thủy lực khoang lái khỏi mọi nguy cơ rò rỉ.
Sản phẩm bộ phớt hộp lái xe nâng Linde 112/113/114/325 thường tập hợp nhiều chi tiết làm kín có kích thước và hình dạng khác nhau, được bố trí tại các vị trí riêng trong cụm điều khiển lái.
Model tương thích bộ phớt hộp lái xe nâng Linde 112/113/114/325
Bộ phớt hộp lái xe nâng mã 9629029 chuẩn xác cho cụm bốt lái của nhiều Series xe nâng Linde phổ biến như:
- Linde Series 112 / 113: Các dòng xe nâng điện ngồi lái, xe nâng nâng tầm cao (Reach Truck).
- Linde Series 114 / 117: Các model xe nâng dầu/LPG và xe nâng điện tầm trung.
- Linde Series 322 / 325: Dòng xe nâng dầu/Gas tải trọng 2.0 – 3.5 tấn (như H20, H25, H30, H35).
Những lối thường gặp khi thay bộ phớt hộp lái xe nâng Linde 9629029
Trong quá trình thay thế bộ phớt bốt lái xe nâng Linde mã 9629029 (dành cho các dòng Series 112, 113, 114, 117, 322, 325), bốt lái Linde đòi hỏi kỹ thuật tháo ráp cực kỳ chính xác do dung sai van xoay chuẩn Châu Âu rất nhỏ. Dưới đây là 5 sai sót thường gặp nhất khiến phớt mới nhanh bị hư hỏng hoặc hệ thống lái hoạt động bất thường:
- Không rửa sạch mạt sắt: dầu cũ đọng mạt sắt làm cào xước, rách phớt mới ngay khi chạy.
- Dùng vật nhọn cậy phớt: tua-vít/móc sắt làm xước trục van xoay, gây rỉ dầu lại lập tức.
- Lắp ngược phớt / xoắn vòng Teflon: làm gập O-ring và phớt nén, gây luồn áp (trượt tay lái).
- Ép phớt khô: không thoa mồi dầu thủy lực làm cuộn mép, biến dạng phớt khi đút trục.
- Quên xả gió: không xoay kịch lái xả bọt khí khiến bơm hú, tay lái giật khựng và nổ bọt làm hại phớt.
Một trục trặc nhỏ ở cơ cấu lái cũng đủ khiến chiếc xe nâng phải nằm bãi, kéo theo tiến độ giao nhận hàng hóa bị ngưng trệ. Thay vì bị động sửa chữa khi sự cố xảy ra, hãy trang bị ngay bộ phớt hộp lái xe nâng Toyota tiêu chuẩn từ An Phát để chủ động kiểm soát rủi ro và đảm bảo an toàn lao động tối đa. Chúng tôi sở hữu đội ngũ chuyên viên am hiểu chuyên sâu, sẵn sàng có mặt tận nơi để tháo gỡ mọi vấn đề kỹ thuật cho bạn.
Kết nối trực tiếp qua Hotline 0915 070 603 để nhận tư vấn giải pháp phù hợp cùng báo giá cạnh tranh!
