Biến mô xe nâng Toyota 7-8FD10-30

Biến mô xe nâng Toyota 7-8FD10-30 mã 32220-23350-71 là giải pháp tối ưu giúp khôi phục 100% công suất hộp số tự động cho xe nâng. Liên hệ đến 0915 070 603 để được tư vấn kỹ thuật chuyên sâu!

Trong cấu trúc hộp số tự động, cụm biến mô xe nâng Toyota 7-8FD10-30 hoạt động như một ly hợp thủy lực tự động thông minh, kết nối trực tiếp giữa trục khuỷu động cơ và hộp số tự động (số cơ khí thủy lực). Nhằm mục đích truyền mô-men xoắn từ động cơ đến hộp số một cách êm ái, tăng lực kéo khi tải nặng và bảo vệ toàn bộ hệ thống truyền động. Mã biến mô 32220-23350-71 tương thích với nhiều dòng xe nâng Toyota như:

- Dòng Diesel: 7FD10-30, 8FD10-30, 7FDN15-30, 8FDN15-30, 7FDK20-30, 8FDK20-30, FDZN20-30.

- Dòng gas/xăng: 7FG10-30, 8FG10-30, 7FGN15-30, 8FGN15-30, 7FGK20-30, 8FGK20-30, FGZN20-30.

Bảng thông số kỹ thuật biến mô xe nâng Toyota 7-8FD10-30

- Đường kính cổ trục ngoài: 55.5 mm

- Đường kính lỗ trục trong: 47 mm

- Đường kính vòng thớt định vị: 90 mm

- Kiểu đầu trục: Có vấu gài

Lời khuyên khi bảo dưỡng biến mô xe nâng Toyota 32220-23350-71

Để cụm biến mô Toyota 32220-23350-71 vận hành khỏe khoắn và tránh đại tu hộp số tốn kém, bạn cần tuân thủ 5 nguyên tắc cốt lõi sau:

- Thay dầu số định kỳ (1000 – 1500 giờ/năm): bắt buộc dùng đúng dầu hộp số tự động ATF (màu đỏ, chuẩn Dexron II/III). Tuyệt đối không dùng dầu thủy lực 68 hoặc dầu cầu vì sẽ làm cháy cánh quạt biến mô và lá côn ngay lập tức. Thay kèm lọc dầu số sau mỗi lần thay dầu.

- Kiểm tra mức dầu hàng tuần: rút que thăm dầu khi xe nổ máy garanti ở số N (khi dầu ấm). Mức dầu phải nằm đúng vạch "HOT". Thiếu dầu gây trượt thủy lực, lỳ máy và sinh nhiệt lớn; thừa dầu gây sủi bọt khí và rò rỉ phớt.

- Vệ sinh két tản nhiệt hộp số: xịt rửa các cánh nhôm tản nhiệt ở đầu xe hàng tuần bằng khí nén (nhất là trong môi trường bụi gỗ, gạch). Két bị bít bẩn khiến dầu số quá nhiệt, làm chai cháy phớt chặn dầu cổ biến mô.

- Bắt bệnh qua màu và mùi dầu:

+ Dầu đen, có mùi khét: biến mô bị trượt nặng hoặc cháy lá số.

+ Dầu hồng đục (màu cà phê sữa): két tản nhiệt bị thủng khiến nước làm mát động cơ lọt vào hộp số, cần xử lý ngay để tránh rã keo cánh tuabin.

Lưu ý cốt lõi khi lắp đặt: luôn thay mới phớt cổ biến mô và phớt đuôi trục khuỷu khi hạ số. Khi lắp cụm biến mô vào thớt số, phải xoay nhẹ cho các vấu gài ăn khớp hoàn toàn vào bơm dầu hộp số trước khi siết ốc. Cố tình siết ép khi chưa khớp sẽ làm gãy vấu hoặc vỡ vỏ bơm dầu.

Địa chỉ phân phối biến mô xe nâng Toyota uy tín, giá tốt

Nếu bạn đang tìm kiếm đối tác cung ứng biến mô xe nâng chất lượng cao, Phụ tùng xe nâng An Phát chính là câu trả lời hàng đầu. Chúng tôi tự hào là thương hiệu uy tín tại Việt Nam chuyên mang đến giải pháp toàn diện về phụ tùng xe nâng cho mọi dòng xe từ Nhật Bản (Nissan, Toyota, Mitsubishi, Komatsu) cho đến các dòng xe Âu Mỹ và Trung Quốc. Lựa chọn sản phẩm và dịch vụ tại An Phát, khách hàng hoàn toàn yên tâm với 3 lợi thế vượt trội:

- Sản phẩm chuẩn hóa theo Catalog, linh kiện nhập khẩu có thông số kỹ thuật chính xác, đảm bảo tính đồng bộ.

- Chính sách giá tối ưu nhờ lợi thế nhập khẩu trực tiếp không qua đơn vị trung gian, An Phát cung cấp mức giá gốc tại kho tốt nhất cho xưởng sửa chữa và doanh nghiệp.

- Không chỉ bán hàng, An Phát còn hỗ trợ tư vấn kỹ thuật chuyên sâu, sẵn sàng cung ứng dịch vụ sửa chữa xe nâng chuyên nghiệp trên toàn quốc và áp dụng chính sách đổi trả nhanh chóng nếu phát hiện lỗi từ nhà máy.

Để nhận báo giá và hỗ trợ kỹ thuật chi tiết cho dòng biến mô xe nâng Toyota 7-8FD10-30 mã 32220-23350-71, kết nối ngay đội ngũ An Phát qua 0915 070 603.