Biến mô xe nâng Mitsubishi FD15-25ZN(F18B)

Biến mô xe nâng Mitsubishi FD15-25ZN(F18B) mã 91323-10050 (hay còn gọi là trái bí hộp số) hoạt động như một bộ ly hợp thủy lực tự động đặc trưng trên các dòng xe nâng sử dụng hộp số dầu (số tự động). Gọi đến 0915 070 603 để nhận báo giá siêu ưu đãi!

Trong hệ thống hộp số, biến mô xe nâng Mitsubishi FD15-25ZN(F18B) nhận năng lượng quay từ trục khuỷu động cơ và truyền sang trục sơ cấp của hộp số thông qua áp lực của dòng dầu đỏ ATF. Biến mô 91323-10050 được thiết kế chuyên biệt và đồng bộ hoàn hảo cho các dòng xe nâng Mitsubishi phân khúc từ 1.5 - 3.5 tấn sử dụng các đời sau:

- Dòng xe nâng dầu (Diesel): FD15ZN, FD18ZN, FD20ZN, FD25ZN, FD20, FD25 (đời F18B) và FD30, FD-A35 (đời F14C).

- Dòng xe nâng xăng/gas: FG20, FG25 (đời F17B) và FG30, FG-A35 (đời F13D).

 Thông tin kỹ thuật của biến mô xe nâng Mitsubishi FD15-25ZN(F18B)

- Đường kính tổng thể: 284 mm

- Chiều dài L1: 166 mm

- Chiều dài L2: 95 mm

- Số răng Z1: 2

- Số lưỡi AT-SC: 24

- Số rãnh then có đường kính trong lớn nhất AC1: 18

- Số rãnh then có đường kính trong lớn thứ hai AC2: 14

- Số lỗ lắp AT-BG: 8

- Khoảng cách tâm các lỗ lắp C: 89.5 mm

 Tác nhân gây hỏng biến mô xe nâng Mitsubishi 91323-10050 phổ biến

- Đảo số tiến/lùi đột ngột: chuyển số khi xe chưa dừng hẳn gây sốc áp lực: làm gãy cánh turbine, hỏng ly hợp một chiều và mòn nhanh bánh công tác.

- Chạy quá tải liên tục: nâng hàng vượt tải trọng gây trượt thủy lực kéo dài: làm dầu hộp số quá nhiệt, cháy bố và sụt giảm hiệu suất truyền lực.

- Dầu ATF bẩn hoặc thiếu dầu (nguyên nhân phổ biến nhất): dầu bẩn/thiếu làm giảm bôi trơn, tăng ma sát và nhiệt độ: gây mài mòn nhanh bạc đạn, cổ trục và các cánh turbine.

- Két làm mát bị nghẹt: hệ thống giải nhiệt kém làm dầu ATF quá nhiệt: khiến phớt chặn dầu bị chai cứng, gây rò rỉ (chảy dầu) ở đầu hộp số.

- Rà phanh kết hợp ga lớn: vừa đạp phanh vừa tăng ga gây quá tải nhiệt liên tục: làm cong vênh vỏ biến mô, cháy dầu và giảm tuổi thọ hộp số.

- Lắp đặt sai kỹ thuật: lắp lệch tâm hoặc ép sai vị trí: gây rung giật mạnh khi vận hành, gãy vấu kéo bơm dầu, nứt cổ trục hoặc hỏng bạc định tâm.

- Không thay phớt, bạc đạn định kỳ: linh kiện cũ bị chai mòn: gây chảy dầu đỏ hộp số, làm quả bí quay lệch tâm và phát ra tiếng hú lớn.

- Môi trường làm việc khắc nghiệt: chạy liên tục tại kho nóng, cảng biển, nhà máy nhiều bụi: khiến dầu số nhanh biến chất, đẩy nhanh tốc độ xuống cấp của biến mô.

Báo giá biến mô xe nâng Mitsubishi chất lượng tại An Phát

Bạn đang tìm kiếm địa chỉ mua biến mô xe nâng Mitsubishi giá tốt, chất lượng, bảo hành dài hạn thì Phụ tùng xe nâng An Phát chính là lựa chọn hoàn hảo. Với hơn 14 năm kinh nghiệm thực chiến trong ngành, An Phát mang đến hệ thống dịch vụ và giải pháp giúp Quý khách hàng hoàn toàn an tâm:

- Kiểm tra số khung, đời xe để bắt đúng bệnh, giao đúng mã phụ tùng.

- Hỗ trợ tư vấn kỹ thuật chuyên sâu từ xa miễn phí, cung cấp dịch vụ sửa chữa xe nâng chuyên nghiệp toàn quốc.

- Mức giá thành cạnh tranh nhất thị trường nhờ lợi thế nhập khẩu trực tiếp và chế độ bảo hành uy tín theo tiêu chuẩn nhà sản xuất.

Liên hệ qua 0915 070 603 nhận báo giá biến mô xe nâng Mitsubishi FD15-25ZN(F18B) mã 91323-10050 giá tốt nhất!