Ắc lái xe nâng TCM FD20-30T3, FB20-25/-8 (LH)

Ắc lái xe nâng TCM FD20-30T3, FB20-25/-8 (LH)(mã 22N54-32261B) là bộ phận quan trọng trong hệ thống lái cầu sau, giúp dẫn hướng bánh xe chính xác, đảm bảo xe vận hành ổn định và an toàn. Liên hệ Hotline: 0915 070 603 để nhận báo giá ắc lái xe nâng giá ưu đãi!.

Mã ắc lái xe nâng TCM FD20-30T3, FB20-25/-8 (LH) được thiết kế chuyên biệt cho các dòng xe nâng TCM tải trọng tầm trung từ 2 - 3 tấn, bao gồm:

- Xe nâng dầu: TCM FD20T3, FD25T3, FD30T3 (series T3 hiện đại).

- Xe nâng điện: TCM FB20-8, FB25-8, FB20-8T, FB25-8T, FB20-7N, FB25-7N.

Thông số kỹ thuật ắc lái xe nâng TCM FD20-30T3, FB20-25/-8 (LH)

Dùng sai mã ắc lái xe nâng TCM 22N54-32261B có ảnh hưởng gì không?

Việc sử dụng sai mã ắc lái 22N54-32261B bên trái cho xe nâng, đặc biệt là với mã chuyên biệt cho dòng TCM 2 - 3 tấn, sẽ gây ra những hệ lụy trực tiếp đến vận hành và chi phí sửa chữa. Dưới đây là các ảnh hưởng nghiêm trọng khi dùng sai mã hoặc lắp nhầm loại:

- Không thể lắp đặt hoặc lắp lỏng lẻo: dòng xe nâng TCM từ 2 - 3 tấn có đường kính và chiều dài ắc lái khác biệt hoàn toàn so với dòng 1,5 tấn. Nếu dùng mã nhỏ hơn, ắc sẽ bị lỏng trong lỗ trục ngay lập tức. Nếu dùng mã lớn hơn, bạn không thể ép ắc vào vỏ cầu. Mỗi mã ắc lái có vị trí rãnh để bắt bu lông định vị (chốt hãm) khác nhau. Nếu sai mã, bu lông hãm không khớp vào rãnh, dẫn đến ắc lái bị xoay tròn hoặc trượt lên xuống trong quá trình đánh lái, gây nguy hiểm cực lớn.

- Làm hỏng vỏ cầu lái: vỏ cầu lái là bộ phận đúc bằng thép rất đắt tiền. Nếu dùng ắc sai kích thước (dù chỉ lệch vài micro mét), độ rơ sẽ làm vỡ hoặc biến dạng lỗ trục trên vỏ cầu. Khi lỗ trục bị rộng (ngoáy lỗ), bạn sẽ phải tháo toàn bộ cầu sau để đi đóng sơ mi hoặc hàn đắp gia công lại, chi phí này đắt gấp nhiều lần so với việc mua đúng mã ắc lái ngay từ đầu.

- Sai lệch góc đánh lái và lỗi hệ thống SAS: mã 22N54-32261B thường đi kèm với các dòng xe có hệ thống ổn định chủ động (SAS). Hệ thống SAS dựa vào độ chính xác của góc lái để điều chỉnh trọng tâm xe. Ắc lái sai mã khiến bánh xe bị nghiêng hoặc lệch góc, làm cảm biến gửi tín hiệu sai, dẫn đến xe báo lỗi hệ thống điện hoặc tự động cắt giảm tốc độ để đảm bảo an toàn. Nếu ắc lái không chuẩn vế (LH/RH), các khớp nối rotuyn sẽ bị cưỡng bức, gây nặng tay lái và nhanh hỏng bốt lái.

- Phá hủy lốp xe nhanh chóng: chỉ cần ắc lái hơi lệch do sai mã, góc chụm của bánh sau sẽ bị sai. Lốp xe nâng (đặc biệt là lốp đặc) sẽ bị mài vẹt chỉ sau vài tuần làm việc. Chi phí thay một cặp lốp xe nâng 2,5 tấn hiện nay dao động từ 6 - 10 triệu đồng, cao hơn rất nhiều so với giá trị một cây ắc lái.

- Nguy cơ mất an toàn (gãy ắc đột ngột): sử dụng ắc không đúng mã thường đi kèm với việc chế cháo để lắp vừa. Việc mài dũa hoặc cố tình ép ắc lái sai quy chuẩn làm thay đổi cấu trúc chịu lực của thép. Khi xe đang nâng hàng nặng và vào cua, ắc lái có thể bị gãy lìa, dẫn đến sụm bánh sau và lật xe.

Liên hệ nhận báo giá ắc lái xe nâng nhanh chóng tại An Phát

Bạn đang cần tìm ắc lái xe nâng TCM chất lượng cao, giá tốt? - An Phát là lựa chọn đáng tin cậy dành cho doanh nghiệp của bạn! Tại An Phát, chuyên cung cấp đa dạng dòng ắc lái xe nâng và phụ tùng xe nâng chính hãng cho tất cả các dòng xe: Linde, Toyota, Komatsu, Heli, TCM, Mitsubishi, Hangcha...

- Giá cạnh tranh hàng đầu: nhập khẩu trực tiếp, không qua trung gian, tối ưu chi phí tối đa cho doanh nghiệp

- Chất lượng bền bỉ vượt trội: phụ tùng đạt tiêu chuẩn kỹ thuật cao, chịu tải lớn, chống mài mòn hiệu quả

- Sẵn kho số lượng lớn: đầy đủ mã thông dụng, giao hàng nhanh toàn quốc, không gián đoạn công việc

- Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu: kiểm tra đúng mã theo model xe, chẩn đoán lỗi nhanh, chính xác, hỗ trợ bằng phần mềm chuyên dụng của hãng

- Dịch vụ chuyên nghiệp: hỗ trợ sửa chữa, thay thế nhanh chóng.

Liên hệ ngay Hotline: 0915 070 603 để nhận báo giá ưu đãi nhất cho mã ắc lái xe nâng TCM FD20-30T3, FB20-25/-8 (LH) (mã 22N54-32261B)!