Ắc lái xe nâng Heli CPD20-30, Maximal FB20-35

Ắc lái xe nâng Heli CPD20-30, Maximal FB20-35 (mã 4694976) là linh kiện cao cấp được thiết kế riêng cho các dòng xe nâng điện của Heli, Maximal và Hyster, giúp đảm bảo sự ổn định tuyệt đối và giảm thiểu ma sát cho motor lái. Liên hệ ngay Hotline: 0915 070 603 để được tư vấn, nhận báo giá tốt nhất!.

Đối với các dòng xe nâng điện và xe nâng tải trung, ắc lái xe nâng Heli CPD20-30, Maximal FB20-35 được thiết kế tối ưu nhằm đảm bảo khả năng đánh lái mượt mà, hạn chế độ rơ và nâng cao độ an toàn trong quá trình vận hành. Mã ắc lái 4694976 được ứng dụng rộng rãi trên các dòng xe nâng điện tải trọng 2 – 3,5 tấn như:

- Heli: dòng xe nâng điện CPD20, CPD25, CPD30, HL H2000 series.

- Maximal: dòng FB20, FB25, FB30, FB35.

- Hyster/Yale: model HY A3C4 (J2.0-3.5UT).

Thông số kỹ thuật ắc lái xe nâng Heli CPD20-30, Maximal FB20-35

 Dấu hiệu ắc lái xe nâng Heli 4694976 bị mòn?

Đối với dòng xe nâng điện từ 2 - 3.5 tấn như Heli CPD, Maximal hay Hyster (mã 4694976), hệ thống lái vận hành cực kỳ êm ái nhờ motor điện. Chính vì thế, khi ắc lái Heli 4694976 bị mòn, các dấu hiệu thường xuất hiện rất đặc trưng và dễ nhận biết qua cảm giác lái hoặc âm thanh. Dưới đây là 5 dấu hiệu "cảnh báo đỏ" cho thấy ắc lái của bạn đã đến lúc cần thay thế:

- Vô lăng bị rơ (độ trễ lái lớn): đây là dấu hiệu phổ biến nhất. Khi bạn xoay vô lăng một khoảng nhỏ nhưng bánh lái phía sau vẫn chưa chuyển động, đó là do khoảng hở giữa ắc lái và bạc lót đã quá lớn. Lúc này, tài xế khó kiểm soát hướng đi của xe, đặc biệt nguy hiểm khi di chuyển trong các lối đi hẹp của kho hàng.

- Tiếng kêu lạ từ cụm cầu sau: khi ắc lái 4694976 bị mòn hoặc khô mỡ, sự ma sát giữa kim loại với kim loại sẽ tạo ra âm thanh ken két xảy ra khi đánh lái do thiếu mỡ bôi trơn hoặc bạc đạn kim bị vỡ. Ngoài ra còn có tiếng khục khục xảy ra khi xe đi qua những đoạn đường không bằng phẳng hoặc gờ giảm tốc (do trục ắc bị va đập trong ổ lắp).

- Bánh lái bị lệch hoặc đảo khi chạy thẳng: dù bạn giữ thẳng vô lăng nhưng xe vẫn có xu hướng lệch sang một bên. Điều này xảy ra vì ắc lái bị mòn lệch, khiến góc đặt bánh xe không còn vuông góc với mặt đất. Dấu hiệu đi kèm chính là bánh lái bị mòn một bên.

- Motor lái điện kêu to hoặc nóng bất thường: trên các dòng xe nâng điện như Heli CPD20-30 hay Hyster J2.0-3.5UT, motor lái phải làm việc nhiều hơn để thắng lực ma sát từ một cây ắc lái bị bó cứng hoặc biến dạng. Nếu không thay ắc kịp thời, lực cản này có thể làm cháy motor lái hoặc gây lỗi hệ thống điều khiển lái trên màn hình Taplo.

- Xuất hiện mạt sắt hoặc vết khía trên thân ắc: khi tháo nắp đậy ắc lái để kiểm tra định kỳ thấy mỡ bò có lẫn các hạt kim loại li ti (mạt sắt) hay bề mặt trục ắc lái có các vết khía tròn, rãnh sâu (thường do bạc đạn đũa/kim bị vỡ ăn vào thân ắc). Có thể trục ắc đã mất độ bóng bề mặt và không còn khả năng vận hành trơn tru.

Chọn mua ắc lái xe nâng giá tốt, chất lượng tại An Phát?

Tìm kiếm một đơn vị cung cấp ắc lái xe nâng giá tốt trên thị trường không khó, nhưng để tìm được phụ tùng xe nâng đạt chuẩn kỹ thuật OEM với dịch vụ hậu mãi uy tín thì An Phát chính là sự lựa chọn hàng đầu.

- Chất lượng đảm bảo, đúng thông số model kỹ thuật.

- Giá thành cạnh tranh cho khách lẻ và đại lý nhờ nhập khẩu trực tiếp.

- Nguồn hàng sẵn kho số lượng lớn, tương thích hoàn hảo mọi dòng xe: Toyota, Komatsu, Mitsubishi, Linde, Heli, Hangcha, Baoli, JAC,…

- Hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp, sử dụng công nghệ chẩn đoán lỗi tiên tiến.

- Chính sách bảo hành rõ ràng, dịch vụ giao hàng nhanh toàn quốc,

Liên hệ Hotline 0915 070 603 để nhận báo giá ắc lái xe nâng Heli CPD20-30, Maximal FB20-35 (mã 4694976) nhanh chóng!