Ắc lái xe nâng Heli CPD20-30, Hyster A3C4

Ắc lái xe nâng Heli CPD20-30, Hyster A3C4 (mã A73J4-32111) là bộ phận truyền động trực tiếp trong hệ thống lái, quyết định độ chính xác và độ ổn định khi điều hướng xe nâng. Liên hệ ngay Hotline: 0915 070 603 để được tư vấn, nhận báo giá tốt nhất!.

Mã ắc lái xe nâng Heli CPD20-30, Hyster A3C4 được thiết kế theo tiêu chuẩn OEM, phù hợp cho nhiều dòng xe nâng điện và xe nâng tải trung, giúp đảm bảo hiệu suất làm việc bền bỉ trong môi trường công nghiệp. Nó được ứng dụng đồng bộ trên nhiều dòng xe nâng điện danh tiếng:

- Heli: dòng CPD20-30, HL H2000 Series (CPD20, CPD25, CPD30).

- Hyster/Yale: model A3C4 (J2.0-3.5UT) - dòng xe nâng điện hiện đại.

- Maximal: dòng M series FB20-35.

Thông số kỹ thuật ắc lái xe nâng Heli CPD20-30, Hyster A3C4

Mẹo kiểm tra ắc lái xe nâng Heli A73J4-32111?

Để giúp khách hàng của An Phát có thể tự bắt bệnh cho xe nâng tại kho mà không cần tháo rời máy, bạn có thể chia sẻ 4 mẹo kiểm tra nhanh mã ắc lái Heli A73J4-32111 cực kỳ hiệu quả dưới đây. Việc kiểm tra này chỉ mất khoảng 5-10 phút nhưng giúp ngăn ngừa rủi ro gãy trục hoặc hỏng motor lái điện.

- Kiểm tra độ rơ cơ học: đây là cách chính xác nhất để xác định xem trục ắc và bạc lót đã bị mòn hay chưa. Thực hiện bằng cách dùng kích thủy lực nâng cầu sau của xe nâng lên sao cho bánh lái vừa hổng khỏi mặt đất. Dùng hai tay nắm chặt bánh xe ở vị trí 12 giờ và 6 giờ, sau đó lắc mạnh theo chiều dọc. Nếu bạn nghe tiếng "khục khục" hoặc thấy bánh xe có độ rơ (lắc lư) lên xuống, chứng tỏ ắc lái A73J4-32111 hoặc bạc đạn kim bên trong đã bị vỡ/mòn vẹt.

- Kiểm tra mài mòn kim loại: dùng giẻ sạch lau bớt lớp mỡ cũ ở đầu trục ắc lái, sau đó bơm một lượng mỡ mới vào để mỡ cũ trào ra. Quan sát kỹ lớp mỡ cũ này dưới ánh sáng. Nếu mỡ có màu đen kịt kèm theo các mạt sắt li ti óng ánh, chứng tỏ bề mặt ắc lái đang bị cày xước nghiêm trọng. Ma sát này sẽ làm nóng và gây nặng tải cho motor lái điện.

- Kiểm tra góc đặt bánh xe: góc đặt bánh lái bị sai lệch thường là hệ quả của việc ắc lái bị nghiêng do mòn một bên. Hãy đánh lái thẳng và quan sát bề mặt tiếp xúc của lốp sau với mặt đất. Dấu hiệu dễ nhận biết chính là lốp bị mòn lệch (mòn một bên mép) hoặc có các vết xước hình lông chim trên bề mặt cao su. Đây là tín hiệu trục ắc lái không còn giữ được phương thẳng đứng chuẩn xác.

- Nghe tiếng hú Motor (dành riêng cho xe nâng điện): vì mã A73J4-32111 dùng cho xe nâng điện (Heli CPD, Hyster A3C4), nên sự cố ở ắc lái sẽ tác động trực tiếp lên hệ thống điện. Hãy đứng yên tại chỗ và đánh hết lái sang trái, sau đó sang phải. Dấu hiệu rõ nhất đó là motor lái hú to hơn bình thường hoặc vô lăng có cảm giác giật giật, đó là do ắc lái bị bó cứng hoặc biến dạng, bắt motor phải gồng sức để xoay ngỗng lái.

Chọn mua ắc lái xe nâng giá tốt, chất lượng tại An Phát?

Tìm kiếm một đơn vị cung cấp ắc lái xe nâng giá tốt trên thị trường không khó, nhưng để tìm được phụ tùng xe nâng đạt chuẩn kỹ thuật OEM với dịch vụ hậu mãi uy tín thì An Phát chính là sự lựa chọn ưu tiên hàng đầu.

- Chất lượng đảm bảo, đúng thông số model kỹ thuật.

- Giá thành tốt nhất cho khách lẻ và đại lý nhờ nhập khẩu trực tiếp, không qua trung gian

- Hàng sẵn kho số lượng lớn, tương thích mọi dòng xe: Toyota, Komatsu, Mitsubishi, Linde, Heli, Hangcha, Baoli, JAC,…

- Hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp, sử dụng công nghệ chẩn đoán lỗi tiên tiến.

- Chính sách bảo hành rõ ràng, dịch vụ giao hàng nhanh toàn quốc,

Liên hệ Hotline 0915 070 603 để nhận báo giá ắc lái xe nâng Heli CPD20-30, Hyster A3C4 (mã A73J4-32111) nhanh chóng!