Xi lanh thắng chính trợ lực xe nâng Tailift , FD40~50, FG40~50 gồm xi lanh thắng chỉnh kết hợp với bầu trợ lực thắng Bầu trợ lực được lắp ở vị trí giữa bàn đạp thắng và xy lanh tổng với nhiệm vụ giảm bớt đi sức phản lực của bàn đạp thắng, có nhiệm vụ khuếch đại lực ép từ bàn đạp thắng, làm cho người lái xe đạp thắng sẽ dễ dàng hơn. Chính vì vậy mà để dừng xe hệ thống thắng như má thắng sẽ ép vào đĩa thắng với một lực tối đa mà người tài xế không cần tác dụng một lực quá lớn lên bàn đạp., nguyên lý sử dụng độ chênh lệch giữa chân không bầu trợ lực và áp suất khí quyển để tạo ra một lực mạnh (tăng lực) tỷ lệ thuận với lực ấn của bàn đạp để điều khiển xi lanh thắng...