Lọc nhớt xe nâng Nissan TD27, TD42, QD32

Lọc nhớt xe nâng Nissan TD27, TD42, QD32 (mã 15208-43G0A) là phụ tùng chính hãng dùng cho hệ thống bôi trơn động cơ diesel trên các dòng xe nâng Nissan. Đây là linh kiện then chốt giúp loại bỏ tạp chất, bảo vệ hệ thống trục cam và piston khỏi sự mài mòn khắc nghiệt.

Loại lọc nhớt xe nâng Nissan TD27, TD42, QD32 hoàn hảo cho các dòng xe nâng từ 2 - 7 tấn sử dụng động cơ:

- Nissan TD27: thường thấy trên các dòng Nissan đời cũ và xe nâng Trung Quốc (Heli, Hangcha, Baoli...).

- Nissan TD42: dòng động cơ 6 xi-lanh mạnh mẽ cho xe nâng tải trọng lớn (4-7 tấn).

- Nissan QD32: động cơ cải tiến với hiệu suất cao và tiêu chuẩn khí thải khắt khe hơn.

Thông số kỹ thuật lọc nhớt xe nâng Nissan TD27, TD42, QD32

Dấu hiệu lọc nhớt xe nâng Nissan 15208-43G0A bị nghẹt?

Mã lọc nhớt 15208-43G0A là mã lọc phổ biến dùng cho các dòng xe nâng Nissan động cơ Diesel và một số dòng máy xăng đời cao. Khi lọc này bị nghẹt, nó không chỉ bẩn, mà ảnh hưởng nghiêm trọng đến tuổi thọ động cơ.

- Đèn báo áp suất nhớt sáng hoặc nhấp nháy: nếu đèn cảnh báo này sáng đỏ trên bảng taplo khi xe đang hoạt động, cần tắt máy ngay. Nguyên nhân do lõi giấy bên trong lọc bị tắc nghẽn bởi muội than và mạt kim loại, lượng dầu đi qua lọc giảm, khiến áp suất dầu không đủ để nuôi động cơ.

- Động cơ phát ra tiếng kêu lạ: khi lọc nghẹt, lượng nhớt sạch lên bôi trơn trục cam, cò mổ và bạc lót trục khuỷu bị thiếu. Bạn sẽ nghe thấy tiếng lách cách, đặc biệt là khi xe tăng ga hoặc nâng tải nặng. Đây là hậu quả của việc các chi tiết kim loại ma sát trực tiếp với nhau mà không có màng dầu bảo vệ.

- Động cơ nóng lên nhanh chóng: nhớt xe nâng không chỉ bôi trơn mà còn tản nhiệt. Khi lọc bị nghẹt, chu kỳ tuần hoàn nhớt chậm lại, nhiệt lượng sinh ra từ ma sát không được làm mát kịp thời, cần kiểm tra ngay lọc nhớt.

- Công suất xe giảm, máy chạy ì: lọc nhớt nghẹt gây áp lực ngược lên bơm nhớt, đồng thời ma sát tăng cao bên trong các chi tiết máy khiến động cơ mất đi sự linh hoạt. Xe sẽ có cảm giác yếu hơn, tăng tốc chậm và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

- Nhớt máy đen đặc và có mùi khét: hãy rút que thăm nhớt để kiểm tra, nếu nhớt bám trên que có màu đen kịt, đặc quánh hoặc có lẫn các hạt li ti (mạt sắt), chứng tỏ lọc nhớt không còn khả năng lọc sạch. Mùi khét cho thấy nhớt đang bị quá nhiệt do không được lưu thông tốt qua bộ lọc.

- Xuất hiện rò rỉ nhớt quanh gioăng lọc: khi lõi lọc bên trong bị tắc hoàn toàn, áp suất bên trong vỏ lọc tăng lên cao. Áp suất này sẽ  làm biến dạng gioăng cao su hoặc gây nứt vỏ lọc, dẫn đến hiện tượng nhớt rò rỉ dưới gầm xe ngay tại vị trí lắp lọc.

Giải pháp khi lọc nhớt xe nâng bị nghẹt

- Dừng xe ngay: không cố vận hành khi đèn báo nhớt đã sáng.

- Thay mới lọc nhớt 15208-43G0A cùng với nhớt máy mới. Tuyệt đối không chỉ thay nhớt mà giữ lại lọc cũ khi lọc đã có dấu hiệu nghẹt.

- Vệ sinh van hằng nhiệt nhớt: Nếu có điều kiện, hãy kiểm tra luôn đường ống dẫn nhớt để đảm bảo không có mảng bám làm tắc nghẽn hệ thống sau khi thay lọc mới.

Liên hệ An Phát để nhận báo giá lọc nhớt xe nâng ưu đãi

An Phát tự hào là đối tác tin cậy chuyên cung cấp lọc nhớt và hệ thống linh kiện xe nâng cùng dịch vụ bảo trì, sửa chữa xe nâng toàn diện. Khi đồng hành cùng An Phát, Quý khách hàng sẽ hoàn toàn an tâm với:

- Chất lượng chuẩn quốc tế: phụ tùng nhập khẩu, đáp ứng tiêu chuẩn OEM, vận hành bền bỉ và tương thích với động cơ máy.

- Chi phí tối ưu - cung ứng thần tốc: nguồn hàng sẵn kho với mức giá cạnh tranh, đảm bảo giao hàng nhanh chóng trên toàn quốc.

- Chế độ hậu mãi trách nhiệm: chính sách bảo hành rõ ràng, sẵn sàng 1 đổi 1 nếu có bất kỳ sai sót nào từ nhà sản xuất.

- Hỗ trợ kỹ thuật tận tâm: tư vấn kỹ thuật miễn phí bởi đội ngũ chuyên gia kết hợp công nghệ chẩn đoán lỗi tiên tiến.

Gọi ngay hotline: 0915 070 603 để đặt mua lọc nhớt xe nâng Nissan TD27, TD42, QD32 (mã 15208-43G0A) giá ưu đãi!