Lọc nhớt xe nâng Komatsu S6D95L, 6D102, SA6D102E-2

Lọc nhớt xe nâng Komatsu S6D95L, 6D102, SA6D102E-2 (mã 6735-51-5141) là bộ phận thuộc hệ thống động cơ xe nâng. Sản phẩm được xem là lựa chọn tối ưu cho các động cơ 6 xi-lanh tải lớn như 6D102, S6D95L, SA6D102E-2 và Cummins 6BTA5.9.

Lọc nhớt 6735-51-5141 đóng vai trò lọc sạch cặn bẩn, muội than và mạt kim loại trong dầu bôi trơn, giúp động cơ vận hành ổn định, bền bỉ và giảm thiểu hư hỏng nghiêm trọng.

Dòng lọc nhớt xe nâng Komatsu S6D95L, 6D102, SA6D102E-2 được sản xuất theo tiêu chuẩn khắt khe dành cho động cơ máy công suất lớn. Nó được ứng dụng phổ biến trên các loại xe nâng Komatsu FD50-FD160, xe nâng Heli CPCD160, máy xúc đào PC200-6/7.

Thông số kỹ thuật lọc nhớt xe nâng Komatsu S6D95L, 6D102, SA6D102E-2

Dấu hiệu cần thay lọc nhớt Komatsu 6735-51-5141 ngay lập tức?

Việc nhận biết sớm các dấu hiệu cần thay lọc nhớt sẽ giúp hạn chế tối đa tình trạng hư hỏng chi tiết động cơ máy. Đối với các dòng xe nâng lớn sử dụng mã lọc nhớt Komatsu 6735-51-5141, dưới đây là những dấu hiệu "báo động đỏ" cần thay thế ngay lập tức:

- Đèn cảnh báo áp suất dầu bật sáng: khi lọc nhớt bị tắc nghẽn quá mức, dầu không thể lưu thông đủ lưu lượng để duy trì áp suất. Nên nếu đèn này sáng khi đang vận hành, cần phải dừng máy ngay lập tức để kiểm tra, tránh làm bó máy.

- Tiếng động lạ từ động cơ: khi lọc nhớt bị tắc, các chi tiết như trục khuỷu, bạc biên và hệ thống van không được bôi trơn đầy đủ. Xuất hiện tiếng kêu lạch cạch hoặc gõ kim loại do ma sát khô. Đặc biệt, tiếng kêu sẽ rõ hơn khi máy mới khởi động hoặc khi tăng ga.

- Động cơ bị quá nhiệt thường xuyên: nhớt không chỉ bôi trơn mà còn góp phần làm mát động cơ. Nếu lọc nhớt kém chất lượng hoặc quá bẩn làm cản trở dòng chảy, nhiệt độ động cơ sẽ tăng cao bất thường dù hệ thống làm mát bằng nước vẫn hoạt động tốt.

- Nhớt đen đặc và chứa mạt kim loại: quan sát bằng mắt thường thấy có các hạt lấp lánh li ti bám trên que thăm, có nghĩa là lọc đã hết khả năng giữ lại tạp chất, và các chi tiết máy đang bị mài mòn nghiêm trọng. Về độ nhớt, khi nhớt đen đặc, có mùi khét là dấu hiệu lọc chứa nhiều cặn bẩn.

- Công suất máy giảm, xe chạy ì ạch: khi dầu bẩn không được lọc sạch, độ ma sát bên trong động cơ tăng lên. Xe nâng có cảm giác yếu đi, phản ứng chậm khi đạp ga và tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn bình thường để thực hiện cùng một mức tải trọng.

- Rò rỉ dầu ở vị trí lọc: nếu thấy dầu chảy ra từ phần ron hoặc thân lọc 6735-51-5141 thì có thể vỏ lọc bị thủng do va đập hoặc do áp suất tăng đột biến. Và ron cao su bị chai cứng, mất độ đàn hồi. Việc rò rỉ dầu có thể gây cháy nổ hoặc làm cạn dầu động cơ cực nhanh.

- Xuất hiện khói đen hoặc khói xanh từ ống xả: lọc nhớt hỏng có thể gián tiếp làm dầu lọt vào buồng đốt (qua hệ thống Turbo hoặc xéc măng). Hiện tượng khói xanh là dầu động cơ đang bị đốt cháy, khói đen là động cơ đang làm việc quá tải do ma sát nội bộ quá lớn.

Liên hệ An Phát để nhận báo giá nhanh chóng

Phụ tùng xe nâng An Phát là đơn vị chuyên cung cấp lọc nhớt xe nâng và các dòng phụ tùng chính hãng, cùng dịch vụ sửa chữa – bảo dưỡng xe nâng chuyên nghiệp. An Phát luôn mang đến giải pháp tối ưu và giá trị bền vững cho khách hàng:

- Chất lượng đạt chuẩn: phụ tùng nhập khẩu trực tiếp, đáp ứng tiêu chuẩn OEM.

- Giá gốc tận kho, giao hàng nhanh toàn quốc: hàng luôn sẵn kho số lượng lớn với giá cạnh tranh nhất. Đặc biệt, dịch vụ giao hàng siêu tốc không làm gián đoạn hoạt động sản xuất.

- Chính sách hậu mãi minh bạch: chính sách bảo hành minh bạch và chế độ đổi trả 1:1 nếu phát sinh bất kỳ lỗi kỹ thuật nào từ phía nhà sản xuất.

- Tư vấn kỹ thuật miễn phí, dịch vụ sửa chữa chuyên nghiệp: với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm và hệ thống thiết bị kiểm tra, chẩn đoán hiện đại, xử lý nhanh – đúng lỗi.

Để biết thêm thông tin về lọc nhớt xe nâng Komatsu S6D95L, 6D102, SA6D102E-2 (mã 6735-51-5141), hãy liên hệ ngay tới An Phát qua số hotline: 0915 070 603 để được hỗ trợ báo giá tốt nhất!