Đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FG10-18T19

Đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FG10-18T19 (mã YDS18.001) là phụ tùng quan trọng trong hệ thống truyền động hộp số, được thiết kế chuyên dụng cho các dòng xe nâng tải trọng từ 1 – 1.8 tấn. Liên hệ tới số 0915 070 603 nhận báo giá ngay!

Mã đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FG10-18T19 hoạt động xen kẽ với các lá bố trong cụm ly hợp hộp số thủy lực. Nó giúp truyền động momen xoắn từ động cơ sang hệ thống bánh răng số, tạo ma sát giúp đóng/mở ly hợp chính xác và ổn định quá trình vận hành nâng/ hạ,  di chuyển. Sản phẩm tương thích với nhiều dòng xe nâng phổ biến như TCM FG10T19, FG15T19, FG18T19, FD10T19, FD15T19, FD18T19; Heli dòng H2000, K Series (CPCD10-18) và JAC, Lonking, TEU model CPCD10, CPCD15, CPCD18 sử dụng hộp số YDS.

Thông số kỹ thuật của đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FG10-18T19

Bao lâu nên thay đĩa sắt hộp số xe nâng TCM YDS18.001?

Thời gian thay đĩa sắt hộp số TCM YDS18.001 không cố định tuyệt đối mà phụ thuộc vào cường độ làm việc và điều kiện vận hành. Tuy nhiên, bạn có thể áp dụng các mốc chuẩn dưới đây để đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí:

- Mốc thời gian thay thế định kỳ (khuyến nghị):

Thông thường, tuổi thọ của đĩa sắt hộp số thủy lực dao động trong khoảng:

+ Từ 2.000 đến 3.000 giờ vận hành: với các xe hoạt động 8 tiếng/ngày, mốc này tương đương khoảng 1 - 1.5 năm sử dụng.

+ Thay thế cùng lá bố: đĩa sắt và lá bố là hai bộ phận ma sát trực tiếp với nhau. Nên thay đĩa sắt mới mỗi khi thay lá bố để đảm bảo sự đồng bộ về độ phẳng, tránh tình trạng lá sắt cũ bị vênh làm nhanh mòn lá bố mới.

- Thay thế theo tình trạng dầu hộp số:

Dầu hộp số là "phanh" và "chất làm mát" của đĩa sắt. Bạn nên thay đĩa sắt ngay mỗi 500 - 1000 giờ. Khi xả dầu hộp số, nếu thấy dầu có màu đen sậm kèm theo mùi khét và xuất hiện nhiều mạt sắt mịn. Đây là dấu hiệu bề mặt đĩa sắt YDS18.001 đã bị cháy hoặc mài mòn quá mức. Nếu bạn quên thay dầu hộp số định kỳ, các axit và cặn bẩn trong dầu sẽ ăn mòn đĩa sắt nhanh hơn gấp 2 lần bình thường.

- Thay thế khẩn cấp dựa trên hiệu suất vận hành:

Bạn không cần chờ đến mốc giờ bảo dưỡng nếu xe xuất hiện các lỗi sau:

+ Hiện tượng trượt số: xe không thể leo dốc hoặc không chuyển động dù máy vẫn nổ mạnh. Điều này cho thấy lá thép hộp số đã bị mòn quá giới hạn hoặc bị cháy cứng bề mặt, không còn độ bám.

+ Hộp số bị nóng: khi đĩa sắt bị vênh, nó sẽ tạo ra ma sát liên tục ngay cả khi không vào số, làm nhiệt độ dầu tăng cao nhanh chóng, có thể gây hỏng cả bơm hộp số và các seal phớt.

Liên hệ nhận báo giá đĩa sắt hộp số xe nâng từ An Phát

Phụ tùng xe nâng An Phát là đơn vị uy tín chuyên cung cấp đĩa sắt hộp số xe nâng chính hãng, phục vụ đa dạng các dòng xe phổ biến như Toyota, Mitsubishi, Linde, Hyundai, BT… đáp ứng đầy đủ nhu cầu sửa chữa – bảo trì – thay thế phụ tùng xe nâng cho doanh nghiệp và cá nhân trên toàn quốc.

- Chất lượng đạt chuẩn - tương thích hoàn hảo: đúng thông số kỹ thuật từ nhà sản xuất, lắp đặt dễ dàng.

- Giá thành cạnh tranh - tối ưu chi phí: nguồn hàng nhập khẩu trực tiếp, chính sách giá linh hoạt cho đại lý, gara, khách lẻ.

- Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu: hỗ trợ chọn đúng mã phụ tùng theo từng dòng xe, đưa ra giải pháp sửa chữa xe nâng tối ưu, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng – bảo trì.

- Bảo hành linh hoạt – đổi trả 1:1: hỗ trợ đổi trả nhanh chóng nếu lỗi từ nhà sản xuất, đảm bảo quyền lợi tối đa cho khách hàng

Liên hệ Hotline 0915 070 603 nhận báo giá ưu đãi đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FG10-18T19 (mã YDS18.001)!