Đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD35T8, FD50Z8

Đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD35T8, FD50Z8 (mã 15793-82571G) là linh kiện then chốt, đảm bảo khả năng truyền mô-men xoắn mạnh mẽ cho các dòng xe nâng hạng nặng của TCM, Tailift, Hyster và nhiều thương hiệu lớn khác. Gọi ngay Hotline 0915 070 603 nhận báo giá trong hôm nay!

Trong hộp số tự động hạng nặng, đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD35T8, FD50Z8 là thành phần trung gian đóng vai trò quyết định hiệu suất ly hợp. Nó đảm nhận là mặt phẳng chịu lực ép từ piston thủy lực cao áp, ép chặt các đĩa ma sát để kết nối công suất từ động cơ tới cầu chủ động. Mã đĩa sắt 15793-82571G được thiết kế chuyên biệt cho phân khúc xe nâng tải trọng cao, yêu cầu độ bền cơ học khắt khe:

- Xe nâng TCM: model FD35T8, FD50Z8, FD35-50T8, FG35-50T8 và đặc biệt là dòng siêu tải TCM FD50-100Z8.

- Xe nâng Tailift: dòng FD40, FD45, FD50, FD60, FD70.

- Xe nâng Hyster/Yale: Series H40-100DX.

- Xe nâng Trung Quốc (Hạng nặng): Hangcha dòng R Series, JAC, Maximal, Baoli, Heli CPCD40-100.

Thông số kỹ thuật của đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD35T8, FD50Z8

Hướng dẫn test nhanh đĩa sắt hộp số xe nâng TCM 15793-82571G trước khi lắp?

Đối với dòng xe nâng tải trọng lớn (4-10 tấn) sử dụng mã đĩa sắt hộp số TCM 15793-82571G, áp suất thủy lực và mô-men xoắn trong hộp số là cực kỳ khủng khiếp. Vì vậy, việc kiểm tra kỹ đĩa sắt trước khi lắp đặt là bước bắt buộc để tránh tình trạng phải hạ hộp số do linh kiện lỗi.

- Test độ phẳng tuyệt đối: 

Một chiếc đĩa sắt dù mới nhưng nếu bị vênh nhẹ trong quá trình vận chuyển cũng sẽ gây cháy lá bố ngay lập tức. Hãy đặt đĩa sắt lên một mặt phẳng chuẩn, dùng tay ấn xung quanh các mép đĩa. Nếu đĩa có độ bập bênh (dù rất nhỏ) hoặc khi soi đèn pin thấy ánh sáng lọt qua khe hở giữa đĩa và mặt kính, thì đĩa đó bị vênh.

- Test độ nhám và bề mặt:

Đĩa sắt 15793-82571G không được quá bóng như gương nhưng cũng không được có vết xước sâu. Dùng móng tay lướt nhẹ trên bề mặt làm việc của đĩa sắt, kiểm tra bề mặt phải có độ nhám mịn đồng nhất (để dầu hộp số có thể bám dính và tản nhiệt). Nếu bề mặt có các đường gờ, vết xước lớn hoặc có lớp mạ bị bong tróc, đĩa sẽ làm "nạo" nát lá bố ma sát chỉ sau vài giờ hoạt động.

- Test sự đồng bộ then hoa:

Mã đĩa sắt này dành cho xe lớn, nên hệ thống răng (then hoa) phải chịu lực rất mạnh. Lấy đĩa sắt mới ướm thử trực tiếp vào trục hộp số hoặc vỏ bộ nồi (tùy theo loại răng trong hay răng ngoài). Đĩa phải trượt vào rãnh then một cách dễ dàng, không bị kẹt. Lắc nhẹ đĩa theo chiều quay. Nếu độ rơ quá lớn, khi vào số xe sẽ bị giật mạnh và phát ra tiếng kêu "cộp". Nếu quá khít, đĩa sẽ không tách ra được khi ngắt số, gây hiện tượng kẹt số.

- Test màu sắc vật liệu:

Quan sát bình thường dưới ánh sáng tự nhiên. Đĩa sắt chất lượng cao thường có màu xám thép đặc trưng, bề mặt được xử lý nhiệt luyện đều màu. Nếu thấy trên đĩa có các vết ố vàng, vết rỉ sét hoặc các điểm có màu xanh tím (dấu hiệu bị quá nhiệt trong quá trình gia công lỗi), tuyệt đối không nên lắp vào xe.

Liên hệ nhận báo giá đĩa sắt hộp số xe nâng tại An Phát

Phụ tùng xe nâng An Phát là đơn vị uy tín hàng đầu trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng xe nâng tại Việt Nam. Chúng tôi chuyên phân phối đĩa sắt hộp số xe nâng chất lượng cao, đáp ứng đa dạng nhu cầu cho nhiều thương hiệu lớn như TCM, Doosan, Linde, Baoli, EP,…

- Chất lượng đạt tiêu chuẩn OEM khắt khe: phụ tùng đúng thông số kỹ thuật, lắp đặt dễ dàng, đồng bộ hoàn hảo.

- Giá thành cạnh tranh: nguồn hàng được nhập khẩu trực tiếp không qua trung gian, mang đến mức giá tốt nhất thị trường.

- Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu: không chỉ bán hàng, đội ngũ kỹ thuật của An Phát sẵn sàng sửa chữa chuyên sâu.

- Chính sách bảo hành linh hoạt: bảo hành và đổi trả 1:1 nhanh chóng nếu phát hiện bất kỳ lỗi nào từ phía nhà sản xuất.

Liên hệ Hotline 0915 070 603 nhận ngay báo giá chi tiết cho đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD35T8, FD50Z8 (mã 15793-82571G)!