Đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30Z5/T6/T3C-A

Đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30Z5/T6/T3C-A (mã YQX18-1001) là bộ phận thuộc hệ thống hộp số, giúp truyền tải lực kéo từ động cơ đến bánh xe một cách mượt mà. Gọi ngay 0915 070 603 nhận báo giá trong hôm nay!

Trong cụm ly hợp hộp số tự động, đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30Z5/T6/T3C-A  được đánh giá là dòng linh kiện tiêu chuẩn được tin dùng nhất hiện nay nhờ độ bền vượt trội và khả năng tương thích đa dạng dòng xe.  Nó lắp xen kẽ với các đĩa ma sát (lá bố) trong buồng ly hợp của hộp số, tạo ra bề mặt ma sát phẳng và cứng cáp để ép chặt các lá bố dưới áp suất dầu thủy lực. Mã đĩa sắt YQX18-1001 nổi tiếng với khả năng lắp lẫn linh hoạt, đặc biệt hiệu quả cho các dòng xe nâng tải trọng từ 2 tấn đến 3.5 tấn:

- Xe nâng TCM: Dòng FD20-30Z5, T6, T3C-A, FD20-30Z5/T6/VT/T3C/T3C-A và dòng FD/G20-30N5.

- Xe nâng Châu Âu - Hàn Quốc: Linde (Series 1218), Doosan (D20-30G).

- Xe nâng Hyster/Yale: H2.50-3.00DX.

- Xe nâng EP: Các dòng FD20-35 và FG20-35.

Thông số kỹ thuật của đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30Z5/T6/T3C-A

Mẹo nhận biết nhanh dấu hiệu hư hỏng của đĩa sắt hộp số xe nâng TCM YDS18.012

Việc phát hiện sớm sẽ giúp bảo vệ bộ lá bố (lá ma sát) không bị cháy lây, tiết kiệm hàng triệu đồng chi phí đại tu. Để nhận biết nhanh dấu hiệu hư hỏng của đĩa sắt hộp số xe nâng TCM YDS18.012 mà không cần dùng đến các máy đo chuyên dụng, các bác thợ và tài xế có thể dựa vào 4 mẹo "bắt bệnh" thực tế dưới đây.

- Kiểm tra độ phẳng bằng mặt kính: đĩa sắt YDS18.012 truyền lực bằng cách ép phẳng hoàn toàn vào lá bố. Nếu đĩa bị vênh dù chỉ 0.5mm, áp lực sẽ không đều, gây trượt số. Hãy đặt đĩa sắt lên một tấm kính hoặc bàn đá phẳng chuẩn, dùng tay ấn nhẹ quanh rìa đĩa. Nếu đĩa bị bập bênh hoặc khi soi đèn thấy ánh sáng lọt qua khe hở giữa đĩa và mặt kính, chứng tỏ đĩa đã bị biến dạng nhiệt (vênh). Kết quả sẽ gây rung giật khi vào số.

- Quan sát vết cháy nhiệt: nếu bề mặt có màu xám sáng hoặc bạc đều thì bình thường. Còn nếu xuất hiện các đốm xanh tím, đen hoặc các quầng màu cầu vồng loang lổ thì nên lưu ý. Đây là hiện tượng "tôi nhiệt", khi bộ ly hợp bị trượt, nhiệt độ tăng cao làm thay đổi cấu trúc thép. Đĩa sắt lúc này đã bị mất độ cứng tiêu chuẩn, trở nên giòn hoặc quá mềm, dễ gây cháy lá bố mới nếu cố tình lắp lại.

- Kiểm tra độ bóng gương: đưa đĩa sắt ra ánh sáng và quan sát bề mặt làm việc. Bề mặt đĩa bóng loáng như gương và khi sờ tay vào cảm thấy cực kỳ trơn tuột thì đây là dấu hiệu hỏng. Vì sau thời gian dài ma sát trong dầu bẩn hoặc nhiệt độ cao, bề mặt thép bị "chai". Khi đó, xe nâng sẽ có hiện tượng động cơ rú ga rất to nhưng xe di chuyển cực kỳ yếu, đặc biệt là khi leo dốc.

- Kiểm tra răng then: mã YDS18.012 có các răng (then hoa) ở vòng trong hoặc vòng ngoài tùy theo vị trí lắp. Khi răng bị nhọn đầu (hình răng cưa sắc), bị mẻ hoặc có dấu hiệu khuyết sâu về một bên. Nó sẽ tạo ra độ rơ lớn giữa đĩa sắt và trục hộp số. Khi tài xế vào số sẽ nghe tiếng "cộp" mạnh phát ra từ bên dưới sàn xe.

Liên hệ nhận báo giá đĩa sắt hộp số xe nâng tại An Phát

Phụ tùng xe nâng An Phát là đơn vị uy tín hàng đầu trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng xe nâng tại Việt Nam. Chúng tôi chuyên phân phối đĩa sắt hộp số xe nâng chất lượng cao, đáp ứng đa dạng nhu cầu cho nhiều thương hiệu lớn như TCM, Doosan, Linde, Baoli, EP,…

- Chất lượng đạt tiêu chuẩn OEM khắt khe: phụ tùng đúng thông số kỹ thuật, lắp đặt dễ dàng, đồng bộ hoàn hảo.

- Giá thành cạnh tranh: nguồn hàng được nhập khẩu trực tiếp không qua trung gian, mang đến mức giá tốt nhất thị trường.

- Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu: không chỉ bán hàng, đội ngũ kỹ thuật của An Phát sẵn sàng sửa chữa chuyên sâu.

- Chính sách bảo hành linh hoạt: bảo hành và đổi trả 1:1 nhanh chóng nếu phát hiện bất kỳ lỗi nào từ phía nhà sản xuất.

Liên hệ Hotline 0915 070 603 nhận ngay báo giá chi tiết cho đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30Z5/T6/T3C-A (mã YQX18-1001)!