Đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30Z5/T6/T3C

Đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30Z5/T6/T3C (mã YDS30.018) đóng vai trò làm bề mặt ma sát tĩnh, kết hợp cùng đĩa ma sát tạo thành một bộ nồi số hoàn chỉnh. Liên hệ ngay 0915 070 603 nhận báo giá nhanh chóng trong hôm nay!

Trong cụm ly hợp hộp số tự động, đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30Z5/T6/T3C là bộ phận ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của hộp số xe nâng. Khi có áp suất dầu, các đĩa sắt sẽ ép chặt các lá bố để truyền lực từ động cơ sang bánh xe. Ngược lại, khi cắt số, chúng giúp tách rời các bề mặt để xe dừng lại hoặc chuyển số mà không gây hư hại cho hệ thống bánh răng. Mã đĩa sắt YDS30.018 có khả năng lắp lẫn cho rất nhiều thương hiệu xe nâng khác nhau, giúp doanh nghiệp dễ dàng tìm kiếm phụ tùng thay thế:

- TCM: FD20-30Z5/T3C/T3C-A, FD20-30Z5/T6/VT, FD/G20-30N5.

- EP, Baoli: FD20-35, FG20-35 và CPCD10-35.

- Doosan D20-30G, Linde 1218 (dòng xe tiêu chuẩn toàn cầu).

- Hyster, Yale: dòng H2.50-3.00DX.

Thông số kỹ thuật của đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30Z5/T6/T3C

Yếu tố tác động chính lên đĩa sắt hộp số xe nâng TCM YDS30.018?

Độ bền và hiệu suất của đĩa sắt hộp số xe nâng mã YDS30.018 chịu ảnh hưởng bởi sự tương tác giữa các thành phần cơ khí, hóa học của dầu nhớt và hành vi của người vận hành. Dưới đây là các yếu tố tác động chính mà bạn cần lưu ý:

- Ma sát và nhiệt độ cục bộ: mỗi khi xe chuyển số hoặc thay đổi hướng (tiến/lùi), đĩa sắt và lá bố sẽ ép vào nhau tạo ra ma sát. Nếu quá trình này kéo dài (do trượt số), nhiệt độ có thể tăng vọt lên trên 200°C. Nhiệt độ quá cao gây ra hiện tượng "tím thép", làm thay đổi cấu trúc phân tử của đĩa sắt YDS30.018, khiến nó trở nên giòn hơn hoặc bị cong vênh, không còn độ phẳng tiêu chuẩn để ép khít với lá bố.

- Áp suất thủy lực của bơm số: khi bơm số mòn hoặc van điều áp bị hở, lực ép lên đĩa YDS30.018 không đủ lớn. Các đĩa sẽ bị trượt nhẹ lên nhau, tạo ra mài mòn cơ học cực nhanh và cháy bề mặt. Áp suất không ổn định sẽ gây ra hiện tượng đóng - ngắt ly hợp đột ngột, tạo ra các cú sốc lực lên các răng của đĩa sắt, dễ dẫn đến mẻ răng hoặc nứt đĩa.

- Tình trạng của dầu hộp số (ATF): dầu quá cũ bị mất các phụ gia chống cực áp và chống oxy hóa. Khi đó, dầu không còn khả năng bảo vệ bề mặt thép, khiến đĩa sắt dễ bị ăn mòn hóa học. Các mạt sắt lơ lửng trong dầu sẽ đóng vai trò là tác nhân mài mòn cưỡng bức, làm trầy xước bề mặt nhẵn mịn của đĩa sắt, gây giảm diện tích tiếp xúc hữu hiệu.

- Sự cộng hưởng từ các chi tiết cơ khí liên quan: nếu lá bố bị mòn hết lớp ma sát, phần xương kim loại của lá bố sẽ tiếp xúc trực tiếp với đĩa sắt. Điều này gây ra hư hỏng nặng nề và không thể phục hồi cho đĩa sắt. Nếu các rãnh trên vỏ nồi số bị mòn, đĩa sắt sẽ bị rung lắc khi quay ở tốc độ cao, dẫn đến mòn không đều ở các răng định vị.

- Tần suất và cường độ làm việc: xe hoạt động trong kho lạnh hoặc môi trường quá nóng đều ảnh hưởng đến khả năng giải nhiệt của đĩa sắt qua dầu. Việc tài xế liên tục đảo chiều di chuyển khi xe chưa dừng hẳn là "kẻ thù số 1" gây ra các vết nứt chân chim và làm cong lá thép hộp số mã YDS30.018.

Liên hệ nhận báo giá đĩa sắt hộp số xe nâng từ An Phát

Phụ tùng xe nâng An Phát là đơn vị uy tín hàng đầu trong lĩnh vực xe nâng. Tại An Phát, sẵn sàng cung cấp dòng đĩa sắt hộp số xe nâng chất lượng cao, và đa dạng phụ tùng xe nâng chuyên dụng cho nhiều thương hiệu lớn khác.

- Chất lượng đạt tiêu chuẩn OEM khắt khe: đúng thông số kỹ thuật từ nhà sản xuất, lắp đặt dễ dàng.

- Giá thành cạnh tranh - tối ưu chi phí: nguồn hàng nhập khẩu trực tiếp không qua trung gian, chính sách giá linh hoạt cho đại lý, gara sửa chữa và khách hàng lẻ trên toàn quốc.

- Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu: hỗ trợ chọn đúng mã phụ tùng, tư vấn giải pháp sửa chữa tối ưu.

- Chính sách bảo hành linh hoạt: bảo hành và đổi trả 1:1 nhanh chóng nếu có lỗi từ nhà sản xuất.

Liên hệ Hotline 0915 070 603 nhận báo giá chi tiết và ưu đãi đặc biệt cho đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30Z5/T6/T3C (mã YDS30.018)!