Đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30N5/T3C/T3C-A

Đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30N5/T3C/T3C-A (mã YQX30-1001) là bộ phận thuộc hệ thống hộp số, đóng vai trò là "mặt ép tĩnh" trung gian trong cụm ly hợp hộp số. Gọi ngay 0915 070 603 nhận báo giá trong hôm nay!

Mã đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30N5/T3C/T3C-A được lắp xen kẽ với các đĩa ma sát, chịu áp lực từ piston thủy lực để ép chặt bộ ly hợp. Nó giúp truyền mô-men xoắn từ động cơ sang các bánh răng truyền động. Đĩa sắt giúp tản nhiệt cho lá bố và đảm bảo bề mặt tiếp xúc luôn phẳng để tối ưu hóa lực bám, ngăn chặn hiện tượng trượt số. Mã đĩa sắt YQX30-1001 được thiết kế với tính tương thích cực cao, sử dụng rộng rãi cho nhiều phân khúc xe nâng phổ biến trên thị trường:

- Dòng xe nâng Nhật Bản (TCM): tương thích hoàn hảo cho các model FD20-30N5/T3C/T3C-A, FD20-30Z5/T6/VT/T3C/T3C-A và dòng FD/G20-30N5.

- Dòng xe nâng Trung Quốc: Heli, Hangcha, JAC, Maximal, TEU, Baoli series CPCD10-35.

- Dòng xe nâng Doosan (D20-30G), Linde (Series 1218) và các thương hiệu khác như Hyster/Yale (H2.50-3.00DX), EP (FD20-35, FG20-35).

Thông số kỹ thuật của đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30N5/T3C/T3C-A

Hậu quả khi chậm thay đĩa sắt hộp số xe nâng TCM YQX30-1001

Việc chậm trễ thay thế đĩa sắt hộp số (Clutch Steel Plate) mã YQX30-1001 khi đã có dấu hiệu hư hỏng không chỉ dừng lại ở việc xe vận hành yếu, mà còn dẫn đến những hư hỏng dây chuyền cực kỳ tốn kém. Dưới đây là những hậu quả nghiêm trọng mà chủ xe và kỹ thuật viên cần lưu ý:

- Phá hủy hoàn toàn bộ lá bố: khi đĩa sắt bị vênh hoặc cháy tím, bề mặt của nó sẽ trở nên thô ráp hoặc mất độ phẳng. Lực ép không đều khiến lá bố bị mài mòn cực nhanh hoặc cháy đen chỉ sau vài giờ làm việc. Bạn sẽ phải tốn thêm chi phí thay mới toàn bộ bộ lá bố thay vì chỉ thay đĩa sắt định kỳ.

- Gây quá nhiệt và hỏng dầu hộp số: khi đĩa sắt bị mòn hoặc trượt, ma sát sinh ra nhiệt lượng cực lớn (nhiệt độ có thể vượt mức 300°C). Nhiệt độ cao làm biến chất dầu hộp số, mất khả năng bôi trơn và làm mát. Dầu bị "nấu chín" sẽ đóng cặn, gây tắc nghẽn các đường ống dẫn dầu và van điều khiển trong hộp số.

- Hư hỏng piston và gioăng phớt hộp số: nhiệt độ cao lan tỏa từ đĩa sắt bị cháy sẽ tác động trực tiếp đến các bộ phận cao su và kim loại lân cận. Các gioăng phớt và vòng đệm cao su bị cứng hóa, giòn và nứt, dẫn đến rò rỉ áp suất dầu. Khi áp suất dầu thấp, piston không thể ép chặt bộ nồi, tạo thành một vòng quẩn khiến hộp số hỏng nặng hơn.

- Nguy cơ mài mòn bánh răng và trục truyền động: khi đĩa sắt bị rơ lắc hoặc mẻ răng (then hoa), nó sẽ tạo ra các rung động và va đập cơ học lớn bên trong buồng số. Các mạt sắt từ đĩa hỏng sẽ theo dòng dầu đi khắp hệ thống, tàn phá các bánh răng hành tinh và vòng bi. Trong trường hợp xấu nhất, nó có thể làm kẹt cứng hộp số, gây mất an toàn tuyệt đối khi đang nâng hàng nặng.

- Tiêu hao nhiên liệu và giảm năng suất lao động: xe nâng sử dụng đĩa sắt hỏng thường bị hiện tượng "lì máy". Động cơ phải gồng lên làm việc với vòng tua cao để bù đắp cho sự thất thoát lực kéo tại hộp số. Điều này làm tăng chi phí nhiên liệu lên 15-20%, đồng thời kéo dài thời gian xếp dỡ hàng hóa, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ kho bãi.

Liên hệ nhận báo giá đĩa sắt hộp số xe nâng tại An Phát

Phụ tùng xe nâng An Phát là đơn vị uy tín hàng đầu trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng xe nâng tại Việt Nam. Chúng tôi chuyên phân phối đĩa sắt hộp số xe nâng chất lượng cao, đáp ứng đa dạng nhu cầu cho nhiều thương hiệu lớn như TCM, Doosan, Linde, Baoli, EP,…

- Chất lượng đạt tiêu chuẩn OEM khắt khe: phụ tùng đúng thông số kỹ thuật, lắp đặt dễ dàng, đồng bộ hoàn hảo.

- Giá thành cạnh tranh: nguồn hàng được nhập khẩu trực tiếp không qua trung gian, mang đến mức giá tốt nhất thị trường.

- Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu: không chỉ bán hàng, đội ngũ kỹ thuật của An Phát sẵn sàng sửa chữa chuyên sâu.

- Chính sách bảo hành linh hoạt: bảo hành và đổi trả 1:1 nhanh chóng nếu phát hiện bất kỳ lỗi nào từ phía nhà sản xuất.

Liên hệ Hotline 0915 070 603 nhận ngay báo giá chi tiết cho đĩa sắt hộp số xe nâng TCM FD20-30N5/T3C/T3C-A (mã YQX30-1001)!