Đĩa sắt hộp số xe nâng Mitsubishi FD10-30

Đĩa sắt hộp số xe nâng Mitsubishi FD10-30 (mã 91324-12600) chính là "mắt xích" không thể thiếu trong cụm ly hợp, đóng vai trò cực kỳ quan trọng giúp xe vận hành tiến - lùi mượt mà. Liên hệ hotline 0915 070 603 để nhân viên An Phát gửi báo giá nhanh chóng!

Mã đĩa sắt hộp số xe nâng Mitsubishi FD10-30 là linh kiện tiêu chuẩn được tin dùng toàn cầu cho các dòng xe nâng tải trọng từ 2 – 3 tấn. Nó tương thích với nhiều dòng xe nâng, có thể kế đến như: Mitsubishi FD10-30, FG10-30, FD10-30N, FG10-30N, FD20-30TA; TCM FD20-30T6/T7/T3/T4, FG20-30T6/T7/T3/T4; Nissan L01/L02, 1F1/1F2, Heli CPCD20-35 và Toyota FDZN30.

Thông số kỹ thuật của đĩa sắt hộp số xe nâng Mitsubishi FD10-30

Hướng dẫn bảo dưỡng tăng tuổi thọ đĩa sắt hộp số xe nâng Mitsubishi 91324-12600

Để bộ đĩa sắt hộp số 91324-12600 trên các dòng xe nâng Mitsubishi, TCM hay Nissan hoạt động bền bỉ, tránh tình trạng phải đại tu hộp số sớm, bạn cần một quy trình bảo trì nghiêm ngặt. Nhiệt độ và độ sạch của dầu chính là hai yếu tố quyết định "sống còn" đối với linh kiện này. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết giúp bạn kéo dài tuổi thọ cho đĩa sắt hộp số:

- Kiểm soát nhiệt độ dầu hộp số: đĩa sắt bị cong vênh hoặc cháy tím đa phần do dầu quá nhiệt. Dầu hộp số được làm mát qua két giải nhiệt. Nếu két bị bám bụi bẩn hoặc tắc nghẽn, nhiệt độ dầu tăng cao sẽ làm biến dạng đĩa sắt. Hãy vệ sinh thổi bụi két làm mát định kỳ 500 giờ/lần. Việc ép xe nâng đẩy hàng quá nặng hoặc leo dốc liên tục trong thời gian dài khiến bộ nồi số phải ma sát liên tục, sinh nhiệt cực lớn gây cháy đĩa sắt.

- Duy trì thay dầu và lọc định kỳ: dầu bẩn chứa mạt kim loại sẽ mài mòn bề mặt đĩa sắt nhanh chóng. Nên thay dầu hộp số sau mỗi 1000 - 2000 giờ vận hành. Sử dụng đúng chủng loại dầu hộp số tự động (ATF) đạt chuẩn cho xe nâng Nhật Bản. Lọc dầu số có nhiệm vụ giữ lại các mạt sắt. Nếu lọc tắc, áp suất dầu ép vào đĩa sắt sẽ bị yếu, gây ra hiện tượng trượt ly hợp và làm hỏng mã 91324-12600 rất nhanh.

- Nguyên tắc vận hành: hành vi lái xe quyết định 70% độ bền của đĩa sắt hộp số. Tuyệt đối không được gạt cần tiến/lùi khi xe đang di chuyển. Việc thay đổi chiều quay đột ngột tạo ra cú sốc lực và nhiệt kinh khủng lên bề mặt đĩa sắt. Rà bàn đạp cắt số khi đang ga lớn sẽ làm các đĩa sắt và lá bố "vê" vào nhau không dứt khoát, gây mòn cực nhanh. Hãy dứt khoát khi đạp và nhả bàn đạp này.

- Kiểm tra áp suất thủy lực định kỳ: áp suất dầu chính là lực giữ các đĩa sắt lại với nhau. Sử dụng đồng hồ đo áp suất chuyên dụng để kiểm tra xem bơm số có cung cấp đủ lực ép không. Nếu áp suất thấp, các đĩa sắt sẽ bị trượt lên nhau, sinh nhiệt và cháy đen. Đảm bảo van đóng mở chính xác để lưu lượng dầu đi vào nồi số luôn ổn định.

Lưu ý đặc biệt khi thay thế, bảo dưỡng: 

Nếu bạn phải tháo mở hộp số để kiểm tra. Luôn ngâm đĩa sắt 91324-12600 mới vào dầu hộp số sạch khoảng 30 phút. Điều này giúp bề mặt thép có màng dầu bảo vệ ngay từ giây đầu tiên khởi động. Nếu tháo ra thấy đĩa sắt có màu xanh tím (biến màu do nhiệt) hoặc bị vênh khi đặt trên mặt kính, hãy thay thế ngay lập tức. Đừng cố mài phẳng lại vì sẽ làm mất lớp tôi bề mặt và độ dày chuẩn.

Nhận báo giá đĩa sắt hộp số xe nâng giá tốt tại An Phát

An Phát là đơn vị chuyên cung ứng đĩa sắt hộp số và phụ tùng xe nâng cho nhiều thương hiệu nổi tiếng như Toyota, Mitsubishi, Linde, Hyundai,… Chúng tôi luôn chú trọng chất lượng sản phẩm và hiệu quả vận hành thực tế, mang đến giải pháp tối ưu cho doanh nghiệp.

- Phụ tùng đạt tiêu chuẩn OEM: sản phẩm sản xuất theo tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt, đảm bảo độ chính xác cao, lắp đặt dễ dàng và phù hợp với từng dòng xe.

- Dịch vụ kỹ thuật chuyên nghiệp: đội ngũ kỹ thuật viên kinh nghiệm hỗ trợ kiểm tra, tư vấn và sửa chữa.

- Chi phí hợp lý, tối ưu ngân sách: nhờ nhập khẩu trực tiếp, không qua trung gian, mang đến mức giá cạnh tranh.

- Hậu mãi rõ ràng, minh bạch: chính sách bảo hành cụ thể, hỗ trợ đổi mới nếu phát sinh lỗi kỹ thuật từ nhà sản xuất.

Gọi ngay Hotline 0915 070 603 để được hướng dẫn kỹ thuật và nhận báo giá ưu đãi cho dòng đĩa sắt xe nâng Mitsubishi FD10-30 (mã 91324-12600) ngay hôm nay!