Đĩa sắt hộp số xe nâng Heli CPCD50-70, CPCD50-70H

Đĩa sắt hộp số xe nâng Heli CPCD50-70, CPCD50-70H (mã YBS5.053) là phụ tùng quan trọng trong hệ thống hộp số, chuyên dùng cho các dòng xe nâng tải trọng lớn như Heli, Toyota, XGMA. Liên hệ ngay hotline 0915 070 603 cho An Phát để được tư vấn - báo giá nhanh nhất!

Mã đĩa sắt hộp số xe nâng Heli CPCD50-70, CPCD50-70H đóng vai trò trực tiếp trong việc truyền lực, giúp xe vận hành ổn định, mạnh mẽ và bền bỉ trong môi trường công nghiệp. đảm nhận chức năng truyền mô-men xoắn từ động cơ đến hệ thống bánh xe, tạo ma sát với đĩa bố giúp chuyển số mượt mà.

Sản phẩm tương thích với nhiều dòng xe nâng tải trọng từ 4 – 7 tấn phổ biến như: Heli (CPCD50-70, CPCD50-70H, CPCD50-70HC), XGMA (CPCD40-50A, CPCD40-50YQX5), Toyota (3FD33-40, 3FG33-40, 5FD33-40, 5FG33-40).

Thông số kỹ thuật của đĩa sắt hộp số xe nâng Heli CPCD50-70, CPCD50-70H

Nguyên nhân khiến đĩa sắt hộp số xe nâng Heli YBS5.053 mòn, cong nhanh?

Việc đĩa sắt hộp số YBS5.053 trên các dòng xe nâng Heli từ 4-7 tấn bị mòn nhanh hoặc cong vênh không chỉ làm giảm hiệu suất mà còn có thể gây hư hỏng lây sang các lá bố và bộ bánh răng hành tinh. Dưới đây là những nguyên nhân chính khiến bộ phận này xuống cấp nhanh chóng:

- Nhiệt độ dầu hộp số quá cao:

Đây là nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến hiện tượng cong vênh. Khi xe vận hành liên tục dưới cường độ cao hoặc hệ thống làm mát dầu hộp số gặp sự cố, nhiệt độ tăng vọt làm biến dạng cấu trúc thép. Đĩa sắt bị "tím" bề mặt (do nhiệt) và không còn giữ được độ phẳng tuyệt đối, dẫn đến tình trạng cắt côn không dứt.

- Thói quen vận hành sai cách:

Cách lái xe ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của cụm ly hợp. Việc chuyển từ số tiến sang số lùi (hoặc ngược lại) khi xe chưa dừng hẳn. Điều này tạo ra lực quán tính cực lớn, ép đĩa sắt và lá bố va đập mạnh gây mòn gờ và cong đĩa. Thường xuyên ép xe tải nặng vượt dốc vượt quá khả năng của xe khiến bộ ly hợp bị trượt, sinh nhiệt cực đại làm cháy bề mặt thép.

- Dầu hộp số bẩn hoặc không đúng chủng loại:

Dầu hộp số không chỉ bôi trơn mà còn truyền áp suất thủy lực và tản nhiệt. Dầu bẩn chứa mạt kim loại đóng vai trò như "cát" mài mòn bề mặt đĩa sắt nhanh hơn. Dầu quá loãng không tạo được màng bảo vệ, hoặc dầu quá đặc khiến áp suất thủy lực không ổn định, gây ra hiện tượng đóng số không dứt khoát, làm tăng ma sát trượt.

- Áp suất thủy lực hộp số không đạt chuẩn:

Nếu bơm cao áp hộp số yếu hoặc các van điều khiển bị kẹt. Các lá thép và lá bố không được ép chặt hoàn toàn, gây ra hiện tượng "trượt ly hợp" liên tục trong quá trình di chuyển. Ma sát trượt này mài mòn đĩa sắt rất nhanh. Khi ngắt số, đĩa sắt không tách rời hoàn toàn khỏi lá bố, dẫn đến việc chúng vẫn cọ xát nhẹ vào nhau ngay cả khi ở số N.

- Sử dụng đĩa sắt hộp số kém chất lượng:

Nếu đĩa sắt YBS5.053 đang dùng không phải hàng chính hãng hoặc hàng OEM đạt chuẩn. Thép không được tôi luyện đúng độ cứng sẽ rất nhanh mòn. Nếu đĩa sắt quá mỏng ngay từ đầu, khe hở giữa các lá sẽ lớn, làm chậm thời gian bắt số và tăng tỉ lệ trượt.

An Phát – Đối tác tin cậy cung cấp đĩa sắt hộp số xe nâng

An Phát là đơn vị chuyên cung cấp đĩa sắt hộp số và phụ tùng xe nâng cho nhiều thương hiệu như Toyota, Mitsubishi, Linde, Hyundai… Với định hướng lấy chất lượng làm nền tảng, chúng tôi mang đến cho khách hàng không chỉ sản phẩm đáng tin cậy mà còn là giải pháp vận hành hiệu quả và bền vững.

- Chất lượng chuẩn OEM: phụ tùng đạt tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt, đảm bảo độ tương thích tuyệt đối khi lắp đặt.

- Hỗ trợ kỹ thuật chuyên sâu: không chỉ cung cấp sản phẩm mà còn dịch vụ sửa chữa xe nâng chuyên nghiệp toàn quốc.

- Giá thành tối ưu: nhờ lợi thế nhập khẩu trực tiếp, không qua trung gian, giúp tối ưu hóa chi phí bảo trì với mức giá cạnh tranh nhất thị trường.

- Hậu mãi rõ ràng: chính sách bảo hành minh bạch, hỗ trợ đổi mới nếu phát sinh lỗi từ nhà sản xuất.

Liên hệ Hotline 0915 070 603 để nhận tư vấn kỹ thuật và báo giá đĩa sắt hộp số xe nâng Heli CPCD50-70, CPCD50-70H (mã YBS5.053) nhanh nhất!