Bộ phớt hộp lái xe nâng Mitsubishi FD25-30N
- Tên hàng : Phụ tùng xe nâng
- Nhãn hiệu : MITSUBISHI
- Model : Mitsubishi FD(G)25-30N, FD(G)15-30K/MC/FC
- Đơn vị : Bộ
- MSAP : AP-MY219-00002564
-
Giá: Liên hệ
Bộ phớt hộp lái xe nâng Mitsubishi FD25-30N (mã 90554-00100) đảm nhận vai trò truyền lực từ vô lăng tới hệ thống trợ lực thủy lực để điều hướng bánh sau. Liên hệ ngay tới An Phát qua hotline: 0915 070 603 để được tư vấn, kiểm tra kho và báo giá nhanh chóng!
-
Đặt hàng
- Chi tiết sản phẩm
- Bình luận
Bộ phớt hộp lái xe nâng Mitsubishi FD25-30N
Bộ phớt hộp lái xe nâng Mitsubishi FD25-30N mã OEM 90554-00100 là bộ linh kiện làm kín kỹ thuật, đảm bảo giữ vững áp suất nén thủy lực, triệt tiêu hoàn toàn sự rò rỉ chất lỏng và giúp tay lái của xe nâng luôn đạt độ chuẩn xác tức thì.
Khi các chi tiết làm kín còn tốt, hộp lái có thể duy trì áp suất và phân phối dầu theo yêu cầu vận hành. Ngược lại, phớt bị chai cứng, rách hoặc biến dạng có thể khiến dầu rò rỉ, làm giảm hiệu quả trợ lực. Thay bộ phớt hộp lái xe nâng Mitsubishi FD25-30N phù hợp giúp khắc phục tình trạng hở kín, phục hồi khả năng làm việc của hộp lái và tránh phải thay toàn bộ cụm khi các chi tiết cơ khí vẫn còn sử dụng được.
Model tương thích bộ phớt hộp lái xe nâng Mitsubishi FD25-30N
Bộ phớt hộp lái xe nâng mã 90554-00100 có thông số kỹ thuật chuẩn cho các thế hệ xe nâng Mitsubishi phân khúc 1.5 – 3T:
- Mitsubishi Series FD/FG-N: FD25N, FD30N / FG25N, FG30N.
- Mitsubishi Series FD/FG-K: FD15K, FD18K, FD20K, FD25K, FD30K / FG15K, FG18K, FG20K, FG25K, FG30K.
- Động cơ trang bị tương thích: Mitsubishi S4S, S4Q2, S4E, NISSAN K21/K25 sử dụng bốt lái Mitsubishi nguyên bản mã 90554-00100.
Có nên thay lẻ bộ phớt hộp lái xe nâng Mitsubishi 90554-00100 không?
Tuyệt đối KHÔNG NÊN thay lẻ từng chi tiết trong bộ phớt hộp lái Mitsubishi 90554-00100. Cần thay trọn bộ kit vì:
- Độ mòn đồng đều: các phớt cũ đều đã chai cứng, thay lẻ phớt còn lại sẽ sớm xì rỉ tiếp.
- Lệch áp suất: phớt mới - cũ co dãn không đều gây sụt áp, vần vô lăng vẫn bị trượt/nặng.
- Tốn công tháo ráp: chi phí và thời gian tháo hạ bốt lái xả gió rất tốn kém nếu làm nhiều lần.
- Hại bốt lái: tháo rã nhiều lần dễ làm mạt bẩn lọt vào gây cào xước nòng van xoay.
Một trục trặc nhỏ ở cơ cấu lái cũng đủ khiến chiếc xe nâng phải nằm bãi, kéo theo tiến độ giao nhận hàng hóa bị ngưng trệ. Thay vì bị động sửa chữa khi sự cố xảy ra, hãy trang bị ngay bộ phớt hộp lái xe nâng Toyota tiêu chuẩn từ An Phát để chủ động kiểm soát rủi ro và đảm bảo an toàn lao động tối đa. Chúng tôi sở hữu đội ngũ chuyên viên am hiểu chuyên sâu, sẵn sàng có mặt tận nơi để tháo gỡ mọi vấn đề kỹ thuật cho bạn.
Kết nối trực tiếp qua Hotline 0915 070 603 để nhận tư vấn giải pháp phù hợp cùng báo giá cạnh tranh!
