Biến mô xe nâng Mitsubishi FD15-30N

Biến mô xe nâng Mitsubishi FD15-30N mã 91A23-10020 (hay còn gọi là trái bí hộp số) là bộ phận truyền động thủy lực quan trọng trong hệ thống hộp số tự động của xe nâng Mitsubishi và Nissan tải trọng từ 1.5 – 3.5 tấn. Gọi đến 0915 070 603 để nhận báo giá siêu ưu đãi!

Trong hệ thống hộp số, biến mô xe nâng Mitsubishi FD15-30N giữ vai trò như một bộ ly hợp thủy lực tự động đóng ngắt và truyền công suất giữa động cơ và hộp số. Nó giúp truyền mô-men xoắn từ động cơ sang hộp số một cách êm ái, tăng lực kéo và bảo vệ toàn bộ hệ truyền động khi xe hoạt động tải nặng liên tục.

Biến mô 91323-10050 là một trong những mã biến mô "quốc dân" nhờ sở hữu tính tương thích cực kỳ rộng, áp dụng cho nhiều dòng xe nâng dầu/xăng/gas từ 1.5 - 3.5 tấn thuộc hai thương hiệu lớn Mitsubishi và Nissan:

- Dòng xe nâng Mitsubishi: xe dầu model FD15N, FD18N, FD20N, FD25N, FD30N, FD35AN, FD15ZN, FD20ZN, FD25ZN, FD20, FD25, FD35A và xe xăng/gas model FG15N, FG18N, FG20N, FG25N, FG30N, FG35AN, FG15ZN, FG25ZN, FG20, FG25, FG35A.

- Dòng xe nâng Nissan: L02 series (tải trọng từ 2 – 3 tấn).

 Thông tin kỹ thuật của biến mô xe nâng Mitsubishi FD15-30N

 - Đường kính tổng thể: 285 mm

- Chiều dài L1: 165 mm

- Chiều dài L2: 102 mm

- Số lượng cánh AT-SC: 21

- Số lượng răng có đường kính trong lớn nhất AC1: 30

- Số lượng răng có đường kính trong lớn thứ hai AC2: 14

- Số lỗ lắp AT-BG: 8

- Khoảng cách tâm các lỗ lắp C: 90 mm

 Yếu tố khiến biến mô xe nâng Mitsubishi 91A23-10020 nhanh hư hỏng

- Thói quen vận hành sai cách:

+ Đảo số tiến/lùi khi xe chưa dừng hẳn gây sốc áp lực dầu, dễ gãy cánh turbine và cong vấu khóa biến mô.

+ Chạy quá tải hoặc dùng xe để kéo/đẩy hàng nặng làm biến mô trượt thủy lực, sinh nhiệt lớn và cháy ly hợp một chiều.

+ Rà phanh kết hợp ga lớn khiến dầu ATF quá nhiệt, dễ cong vỏ biến mô và cháy phớt dầu.

- Bảo dưỡng dầu hộp số kém:

+ Dùng sai dầu hộp số làm giảm áp suất thủy lực, gây trượt và mòn nhanh biến mô.

+ Không thay dầu và lọc định kỳ khiến mạt sắt quay ngược gây xước cổ trục và mòn bạc định tâm.

+ Két giải nhiệt dầu bị nghẹt làm dầu ATF quá nóng, gây chai phớt và chảy dầu hộp số.

- Sai sót khi sửa chữa, lắp ráp:

+ Lắp lệch tâm giữa động cơ và hộp số khiến biến mô quay đảo, rung mạnh và gãy ngàm kéo bơm dầu.

+ Không thay phớt chặn dầu mới làm cổ trục nhanh bị mòn và tái chảy dầu sau thời gian ngắn sử dụng.

Nhận báo giá biến mô xe nâng Mitsubishi ưu đãi tại An Phát

An Phát là đơn vị chuyên phân phối biến mô xe nâng Mitsubishi giá tốt, chất lượng, bảo hành dài hạn. Với hơn 14 năm kinh nghiệm thực chiến trong ngành phụ tùng xe nâng, An Phát tự tin mang đến hệ thống dịch vụ và giải pháp giúp Quý khách hàng hoàn toàn an tâm về :

- Kiểm tra đúng số khung, đời xe, đúng mã phụ tùng cho từng đời xe.

- Hỗ trợ tư vấn kỹ thuật chuyên sâu miễn phí, cung cấp dịch vụ sửa chữa xe nâng chuyên nghiệp toàn quốc.

- Giá thành cạnh tranh nhất thị trường nhờ lợi thế nhập khẩu trực tiếp, không qua trung gian.

- Chế độ bảo hành dài hạn, đổi trả 1:1 nếu phát sinh lỗi nhà sản xuất.

Nhấn gọi ngay 0915 070 603 nhận báo giá biến mô xe nâng Mitsubishi FD15-30N mã 91A23-10020 giá tốt nhất!