Bạc đạn khung nâng xe nâng Toyota 6-8F/20-30

Bạc đạn khung nâng xe nâng Toyota 6-8F/20-30 (mã 61236-23601-71) là bộ phận chịu lực chính khi nâng hạ, mã phụ tùng này quyết định độ bền và sự ổn định của toàn bộ cột nâng. Hãy liên hệ ngay tới hotline: 0915 070 603 để được tư vấn kỹ thuật và nhận báo giá tốt nhất hôm nay.

Với nhiệm vụ giúp giá nâng trượt trên cột nâng một cách mượt mà, chính xác và an toàn, bạc đạn khung nâng xe nâng Toyota 6-8F/20-30 phải chịu áp lực cực lớn từ trọng lượng hàng hóa. Mã bạc đạn khung nâng 61236-23601-71 được thiết kế chuyên biệt cho dòng xe nâng tải trọng từ 2 – 3 tấn của Toyota:

- Dòng xe nâng dầu/ xăng: Toyota 6FD/FG20-30, 7FD/FG20-30, 8FD/FG20-30.

- Dòng xe nâng điện: Toyota 6FB20-30, 7FB20-30.

- Dòng xe nâng chuyên dụng: Toyota FDZN20-25, 8FDF20-30.

Thông số kỹ thuật của bạc đạn khung nâng xe nâng Toyota 6-8F/20-30

Quy trình kiểm tra độ rơ của bạc đạn khung nâng xe nâng Toyota 61236-23601-71

Việc kiểm tra độ rơ của bạc đạn khung nâng mã OEM 61236-23601-71 định kỳ là cách tốt nhất để bảo vệ bộ cột nâng đắt tiền trên các dòng xe Toyota 2 - 3 tấn. Dưới đây là quy trình 5 bước chuẩn kỹ thuật để bạn có thể tự kiểm tra tại kho:

Bước 1: Chuẩn bị kiểm tra

Đỗ xe trên mặt phẳng tuyệt đối, hạ càng nâng xuống sát đất. Tắt máy và kéo phanh tay. Nếu kiểm tra ở tầm nâng cao, phải có giá đỡ hoặc pallet gỗ kê chắc chắn dưới khung nâng. Chuẩn bị thước lá, thước kẹp, hoặc đơn giản nhất là một thanh xà beng nhỏ (để thử lực bẩy).

Bước 2: Kiểm tra độ rơ ngang

Độ rơ ngang là khoảng hở giữa mặt bên của bạc đạn với ray khung nâng. Dùng thanh xà beng nhỏ đặt vào khe hở giữa giá nâng và ray cột nâng. Bẩy nhẹ sang trái và sang phải. Khoảng hở tiêu chuẩn thường dao động từ 0.1mm đến 0.5mm. Nếu bạn thấy giá nâng lắc qua lắc lại rõ rệt hoặc khoảng hở lớn hơn 1 mm, nghĩa là bạc đạn đã bị mòn hoặc các miếng đệm bên trong đã bị vỡ/mòn.

Bước 3: Kiểm tra độ rơ dọc

Đây là độ rơ của trục bạc đạn so với vòng bi bên trong. Nâng giá càng lên cách mặt đất khoảng 20-30cm. Dùng tay hoặc dụng cụ chuyên dụng lắc mạnh vòng ngoài của bạc đạn. Nếu vòng ngoài có độ lắc dọc đáng kể hoặc phát ra tiếng kêu lụp cụp, chứng tỏ các viên bi bên trong đã bị mòn hoặc rãnh bi đã bị khuyết.

Bước 4: Kiểm tra bề mặt tiếp xúc bạc đạn

Quan sát bằng mắt thường tại các vị trí bạc đạn mã 61236-23601-71 lăn qua. Kiểm tra xem vòng ngoài bạc đạn có còn tròn đều không. Nếu có một mặt bị phẳng nghĩa là bạc đạn đã bị kẹt và không còn khả năng xoay. Nếu bề mặt ray hoặc bề mặt bạc đạn bị rỗ, đó là dấu hiệu của việc thiếu mỡ bôi trơn hoặc quá tải trọng trong thời gian dài.

Bước 5: Kiểm tra tiếng động khi vận hành

Cho xe thực hiện thao tác nâng không tải và có tải từ mức thấp nhất lên mức cao nhất. Dấu hiệu hỏng:

- Tiếng rít cao: Thiếu mỡ bôi trơn.

- Tiếng va chạm kim loại "két két" đều đặn: Có viên bi bị vỡ hoặc có vật lạ trong rãnh bi.

- Tiếng giật cục: Bạc đạn bị kẹt khiến giá nâng bị "nhảy" trên ray.

Nhận báo giá bạc đạn khung nâng xe nâng Toyota giá tốt tại An Phát?

Khi lựa chọn bạc đạn khung nâng xe nâng, việc tìm đúng nhà cung cấp uy tín là yếu tố rất quan trọng để đảm bảo chất lượng và độ bền của phụ tùng. Dưới đây là những lý do vì sao nhiều doanh nghiệp lựa chọn An Phát làm đối tác cung cấp phụ tùng xe nâng.

- Phụ tùng chuẩn mã, đảm bảo chất lượng: lắp đặt tương thích 99,9% cho các dòng xe nâng nhiều thương hiệu như Linde, Toyota, Komatsu, Mitsubishi, Nissan, TCM…

- Giá cả cạnh tranh, bảo hành minh bạch: nguồn hàng nhập khẩu trực tiếp, không qua trung gian và đổi trả 1:1 nếu có lỗi từ nhà sản xuất.

- Hàng có sẵn, giao nhanh toàn quốc: lợi thế kho phụ tùng xe nâng đa dạng, dễ dàng tìm được đúng linh kiện cần thay thế.

- Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu: đội ngũ kỹ thuật viên có kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ tùng và sửa chữa xe nâng.

Cần tư vấn về chuyên sâu về bạc đạn khung nâng xe nâng Toyota 6-8F/20-30 (mã 61236-23601-71) hoặc các phụ tùng xe nâng chính hãng khác, gọi ngay An Phát qua số 0915 070 603 để được hỗ trợ nhanh!