Ắc lái xe nâng Komatsu FD10-18-20, FD20-30-16 SAS

Ắc lái xe nâng Komatsu FD10-18-20, FD20-30-16 SAS (mã 3EB-24-51271) đảm nhiệm vai trò truyền lực và định hướng bánh lái, giúp xe vận hành ổn định, linh hoạt và an toàn trong môi trường công nghiệp. Liên hệ ngay Hotline: 0915 070 603 để nhận báo giá tốt nhất!.

Mã ắc lái xe nâng Komatsu FD10-18-20, FD20-30-16 SAS được sản xuất để lắp đặt chuyên biệt cho các dòng xe nâng dầu và xe nâng điện Komatsu sau:

- Dòng tải trọng nhỏ: D10-20, FD15-20, FD18-20 (Số khung từ 650001 - 659362).

- Dòng tải trọng tầm trung: FD20-16, FD25-16, FD30-16 (Số khung từ 700001 - 722127).

Thông số kỹ thuật ắc lái xe nâng Komatsu FD10-18-20, FD20-30-16 SAS

Mẹo kiểm tra nhanh ắc lái xe nâng Komatsu 3EB-24-51271?

Để kiểm tra nhanh độ rơ và tình trạng hư hỏng của ắc lái Komatsu mã 3EB-24-51271 (dành cho dòng FD10-18-20 và FD20-30-16) mà không cần tháo rời toàn bộ cầu sau, bạn có thể áp dụng 3 mẹo kỹ thuật đơn giản sau đây:

- Mẹo "Bẩy xà beng" (Kiểm tra độ rơ dọc và ngang): đây là cách phổ biến và chính xác nhất để xác định xem ắc lái và bạc đạn kim đã mòn hay chưa.

+ Bước 1: Dùng kích nâng đuôi xe nâng lên sao cho bánh sau hổng khỏi mặt đất khoảng 5-10cm.

+ Bước 2: Dùng một thanh xà beng đặt dưới lốp xe và bẩy mạnh theo phương thẳng đứng. Nếu bạn thấy cụm bánh xe (ngõng lái) nhảy lên xuống so với dầm cầu lái, chứng tỏ ắc lái hoặc long đền chặn đã bị mòn khuyết.

+Bước 3: Lắc mạnh bánh xe theo chiều ngang (trái - phải). Nếu có độ rơ lỏng, nghĩa là bạc đạn kim bên trong đã vỡ hoặc thân ắc lái 3EB-24-51271 đã bị khuyết sâu.

- Mẹo "Nghe tiếng kim loại" (Kiểm tra khi vận hành): nếu không có sẵn kích nâng, bạn có thể kiểm tra thông qua âm thanh:

+ Cách làm: Đánh hết lái sang trái rồi sang phải liên tục khi xe đang di chuyển chậm hoặc đứng yên trên nền bê tông phẳng.

+ Dấu hiệu: Nếu nghe tiếng "khục khục" hoặc tiếng kim loại nghiến vào nhau khô khốc, điều đó báo hiệu mỡ bôi trơn đã hết và bề mặt ắc lái đang bị cào xước trực tiếp vào bạc đạn.

- Mẹo "Quan sát vú mỡ" (Kiểm tra tình trạng bảo dưỡng): quan sát tại vị trí các đầu vú mỡ ở trục ắc lái:

+ Dấu hiệu hỏng: Nếu bạn bơm mỡ vào nhưng mỡ không tràn ra ở các khe hở của ngõng lái mà lại xì ngược ra đầu vú mỡ, chứng tỏ đường dẫn mỡ bên trong ắc lái 3EB-24-51271 đã bị tắc nghẽn bởi mỡ cũ đóng cặn cứng (mỡ chết).

+ Hệ quả: Ắc lái không được bôi trơn sẽ nóng lên cực nhanh và dẫn đến tình trạng "chết ắc" (kẹt cứng không thể đánh lái).

Nhận nhanh báo giá ắc lái xe nâng giá cạnh tranh tại An Phát

Bạn đang cần thay thế ắc lái xe nâng Komatsu mã 3EB-24-51271 đúng chuẩn OEM? - An Phát là đơn vị chuyên bán ắc lái và đa dạng phụ tùng xe nâng uy tín toàn quốc, cùng dịch vụ sửa chữa chuyên nghiệp nhằm tối ưu chi phí và chất lượng. Khi mua mã phụ tùng tại An Phát, Quý khách hàng sẽ được đảm bảo:

- Nhập khẩu trực tiếp, giá cả cạnh tranh nhất.

- Chất lượng chuẩn kỹ thuật OEM, lắp đặt chính xác, không cần chế lại.

- Kho hàng số lượng lớn, giao siêu tốc trên toàn quốc.

- Chính sách bảo hành rõ ràng, hỗ trợ đổi trả 1:1 nếu phát sinh lỗi từ nhà sản xuất.

Liên hệ ngay Hotline: 0915 070 603 để nhận báo giá ưu đãi nhất cho mã ắc lái xe nâng Komatsu FD10-18-20, FD20-30-16 SAS (mã 3EB-24-51271)!