Lọc nhớt xe nâng Mitsubishi S6S, S6S-T, Mazda HA

Lọc nhớt xe nâng Mitsubishi S6S, S6S-T, Mazda HA (mã 32B40-20100) là bộ lọc nhớt thiết yếu giúp loại bỏ tạp chất, cặn bẩn, mạt kim loại trong dầu, bảo vệ chi tiết máy, giúp động cơ hoạt động bền bỉ và tối ưu hiệu suất.

Với thiết kế đạt chuẩn chất lượng OEM, lọc nhớt xe nâng Mitsubishi S6S, S6S-T, Mazda HA thường dùng cho các xe nâng dầu và thiết bị công nghiệp chạy động cơ:

- Mitsubishi S6S: động cơ diesel 6 xy lanh mạnh mẽ

- Mitsubishi S6S-T: động cơ turbo tăng áp hiệu suất cao

- Mazda HA: động cơ tương tự được sử dụng trong một số dòng xe nâng và thiết bị công nghiệp

Thông số kỹ thuật lọc nhớt xe nâng Mitsubishi S6S, S6S-T, Mazda HA

Những cảnh báo cần thay lọc nhớt xe nâng Mitsubishi 32B40-20100

Việc nhận biết các dấu hiệu cảnh báo để thay lọc nhớt 32B40-20100 kịp thời là yếu tố then chốt để bảo vệ động cơ S6S, S6S-T hoặc Mazda HA. Vì đây là bộ phận nằm kín bên trong, bạn cần chú ý đến các tín hiệu vận hành của xe nâng.

- Đèn báo áp suất dầu nhớt sáng hoặc nhấp nháy: đây là cảnh báo nguy cấp nhất trên bảng điều khiển taplo. Biểu tượng bình dầu màu đỏ phát sáng khi xe đang hoạt động. Nguyên nhân chính là do lọc 32B40-20100 bị tắc nghẽn quá nặng khiến dầu không thể lưu thông đủ áp suất để đi nuôi các chi tiết máy. Phải dừng máy ngay lập tức để kiểm tra, tránh việc bó máy.

- Tiếng gõ lạ phát ra từ động cơ: động cơ Mitsubishi S6S thường nổ rất êm và chắc. Khi có xuất hiện tiếng kêu "lạch cạch" hoặc tiếng gõ kim loại (đặc biệt khi mới khởi động hoặc khi tăng ga), rất có thể lọc bị nghẹt làm chậm quá trình bôi trơn. Các chi tiết như trục cam, con đội, bạc biên bị ma sát khô do thiếu dầu sạch.

- Nhiệt độ động cơ tăng cao: nhớt không chỉ bôi trơn mà còn giúp giải nhiệt cho các chi tiết bên trong. Kim đồng hồ nhiệt độ nước làm mát tăng lên vạch đỏ hoặc cao hơn mức bình thường dù hệ thống làm mát (két nước) vẫn ổn định. Điều này là do lượng nhớt bẩn hoặc lưu lượng nhớt thấp (do lọc tắc) khiến ma sát tăng sinh nhiệt, động cơ không được làm mát từ bên trong.

- Nhớt đen đặc, có mùi khét hoặc chứa mạt kim loại: nhớt mới thay nhưng nhanh chóng chuyển sang màu đen đặc, có mùi khét hoặc khi xoa nhẹ trên đầu ngón tay cảm thấy có hạt mạt sắt. Nguyên nhân do lõi lọc nhớt không còn khả năng giữ lại tạp chất, khiến cặn bẩn quay ngược lại vòng tuần hoàn.

- Xe bị yếu, hao nhiên liệu: xe nâng hàng nặng, phản ứng chân ga chậm, tiêu tốn nhiều dầu diesel hơn so với trước đây. Hầu hết là do ma sát nội tại bên trong động cơ tăng cao do dầu không được lọc sạch, buộc động cơ phải làm việc nặng nề hơn để duy trì công suất.

- Xuất hiện vết dầu rò rỉ tại chân lọc: có vết dầu loang lổ dưới gầm xe ngay vị trí lắp lọc nhớt. Gioăng cao su của lọc bị chai cứng, nứt vỡ hoặc vỏ lọc bị rỉ sét, móp méo gây thất thoát áp suất.

Liên hệ nhận báo giá lọc nhớt tốt nhất tại Phụ tùng xe nâng An Phát

Phụ tùng xe nâng An Phát là đơn vị chuyên phân phối lọc nhớt xe nâng cùng nhiều loại phụ tùng chính hãng, đồng thời cung cấp dịch vụ sửa chữa – bảo dưỡng xe nâng chuyên sâu. Khách hàng lựa chọn An Phát sẽ nhận được:

- Phụ tùng nhập khẩu, đạt chuẩn OEM: đảm bảo độ bền, khả năng tương thích và hiệu suất sử dụng lâu dài

- Giá tốt – hàng sẵn kho – giao nhanh toàn quốc: giúp rút ngắn thời gian dừng máy, tối ưu chi phí vận hành

- Bảo hành minh bạch: hỗ trợ đổi mới 1:1 nếu phát sinh lỗi kỹ thuật từ nhà sản xuất

- Tư vấn kỹ thuật miễn phí: đội ngũ kỹ thuật viên nhiều kinh nghiệm, trang bị hệ thống kiểm tra và chẩn đoán hiện đại

Để biết thêm thông tin về lọc nhớt xe nâng Mitsubishi S6S, S6S-T, Mazda HA (mã 32B40-20100), liên hệ ngay hotline: 0915 070 603 để được hỗ trợ báo giá tốt nhất!